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現(xiàn)代i40對(duì)比新索納塔 同為“流體雕塑”設(shè)計(jì)

2011年12月5日來(lái)源:Gxqcw.com

內(nèi)飾篇

縱觀目前韓系車(chē)的內(nèi)飾造工水平,毫無(wú)疑問(wèn)這是其賣(mài)點(diǎn)之一,遵循了樸素大方的原則,盡量給人以簡(jiǎn)潔實(shí)用的印象。而且還裝備了豐富的舒適配置,在同級(jí)車(chē)型中擁有相對(duì)較高的性價(jià)比,這無(wú)疑為其打拼市場(chǎng)增添了砝碼。

無(wú)論是坐在i40還是國(guó)產(chǎn)索納塔車(chē)內(nèi),你都可以發(fā)現(xiàn)兩者的整體設(shè)計(jì)非常的相近,鷗翼式的中控臺(tái)給人張翅騰飛的感覺(jué),表現(xiàn)尤為突出的是i40,其深色的整體搭配,為其增添了一絲動(dòng)感,而索納塔的影音控制區(qū)設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到某款日系的中級(jí)車(chē),難道這是純屬巧合?此外,引領(lǐng)時(shí)代潮流的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕都能在兩者找到,總算是比較厚道。

 

i40的方向盤(pán)采用三幅式的立體設(shè)計(jì),而且還加入的鍍鉻裝飾,在觀感方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),細(xì)看方向盤(pán)上各功能按鍵,可謂是應(yīng)有盡有,定速巡航、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、換擋撥片、方向盤(pán)加熱等等都能輕易找到,不過(guò),方向盤(pán)的手感有待提高,用料較為低檔以及紋路光滑,在一定程度上影響其質(zhì)感。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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