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外觀動(dòng)感空間足夠 三款11萬(wàn)左右兩廂車PK

2012年1月29日來(lái)源:搜狐汽車

11萬(wàn)元的價(jià)格可以有很多款車型來(lái)任你選擇,但是如何能挑選一輛外觀時(shí)尚性價(jià)比又高的好車呢?與中型車相比,現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者更加喜愛兩廂車型,更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)與毫不遜于三廂車的車內(nèi)乘坐空間,讓車主并不會(huì)在意失去那一點(diǎn)點(diǎn)的后備箱使用空間。

說(shuō)到11萬(wàn)元左右的兩廂車型,自然就少不了高爾夫、?怂箖蓭ⅡU達(dá)這三位,這三款車都是年度的熱銷車型。俗話說(shuō),三人行,必有我?guī)熝,今天我們就?lái)分析一下,這三款車放在一起,都有什么優(yōu)點(diǎn)來(lái)讓彼此互相學(xué)習(xí)呢。

一、外觀:?怂惯\(yùn)動(dòng) 騏達(dá)柔美 高爾夫最耐看

說(shuō)起外觀,我想這三款車都是同級(jí)別車型中的“;ā敝x,雖然風(fēng)格迥異,但是各自都擁有不同的適合人群,若是讓高爾夫、?怂、騏達(dá)站在一起,說(shuō)是一場(chǎng)選美比賽也不為過。

高爾夫的外觀簡(jiǎn)單時(shí)尚,車身的長(zhǎng)寬高分別為4199×1786×1479mm,軸距為2578mm。前臉設(shè)計(jì)的十分飽滿,U型臉譜是高爾夫家族的標(biāo)志性特征。圓形的霧燈深嵌在保險(xiǎn)杠下方,下冷卻口由條形的立體護(hù)網(wǎng)隔離,配上棱形的透鏡大燈,從正面看去,能夠深刻體會(huì)到它所散發(fā)出的力量感。

?怂箖蓭耐庥^造型相較于沉穩(wěn)的高爾夫,顯得更為運(yùn)動(dòng)一些。車身尺寸為4342×1840×1500mm,軸距為2640mm的?怂箍瓷先グ詺馐。前臉設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,“大嘴”式前進(jìn)氣格柵,以及兩顆“小虎牙”裝飾的前杠突現(xiàn)了福特的Kinetic Design的設(shè)計(jì)理念。微微上揚(yáng)的細(xì)長(zhǎng)大燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)了它一身的傲骨。前機(jī)蓋的突起線條也將運(yùn)動(dòng)范兒展現(xiàn)的淋漓盡致。

騏達(dá)的外觀可以用“漂亮”二字來(lái)形容,蜂窩狀的前隔柵、大尺寸的前大燈以及弧度優(yōu)美的腰部線條都讓人對(duì)其找不到一絲的不滿。騏達(dá)的車身長(zhǎng)寬高為4295×1760×1520mm,軸距為2700mm,時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格很是符合都市小資生活。

既然今天說(shuō)的是兩廂車,那么自然就要看一下它們與眾不同的尾部造型。

走到高爾夫的身后就會(huì)發(fā)現(xiàn),它的尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔有力,梯形的牌照框位于后門的下方,后保險(xiǎn)杠底部的紅色反射板讓整個(gè)尾部不會(huì)顯得那么的突兀。尾燈的紅色面板上布置的是倒車燈與霧燈。并不十分繁瑣的尾部造型,也是許多商務(wù)人士喜歡它的原因之一。

兩廂?怂沟奈膊吭O(shè)計(jì)相較于前臉,就要簡(jiǎn)單一些。但是位于后窗兩側(cè)的直立式尾燈,令兩廂?怂沟暮蟛靠雌饋(lái)有點(diǎn)MPV味道,整個(gè)尾部也因此更加敦實(shí)穩(wěn)重。這個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)也讓其更加的討人喜愛。

相較于高爾夫與?怂沟臅r(shí)尚尾部造型,騏達(dá)就顯得有些不足了。尾燈的設(shè)計(jì)看上去有些繁瑣,后杠空空的造型也有些突兀,梯形牌照框鑲嵌在后門上,整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)都偏于向上靠攏,不過它完美的腰部弧度還是讓人非常著迷的。

點(diǎn)評(píng):外觀上的設(shè)計(jì),高爾夫雖然沒有太多的新意,卻也能將時(shí)尚完美的詮釋,這也許就說(shuō)明經(jīng)典的才能得以永恒。?怂箖蓭脑煨途鸵\(yùn)動(dòng)的多,很適合年輕的消費(fèi)人群。騏達(dá)迷人的外觀更多表現(xiàn)出來(lái)的是柔和之美,相信得到的更多的是女性朋友的青睞。

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