標(biāo)致508 2.0 6AT

2.0自動(dòng)經(jīng)典版18.17萬(wàn)

2.0自動(dòng)豪華版19.97萬(wàn)

標(biāo)致在11月末為508 2.0增配六前速自動(dòng)變速箱，推出售價(jià)18.17萬(wàn)的2.0自動(dòng)經(jīng)典版和19.97萬(wàn)的2.0自動(dòng)豪華版，進(jìn)一步提升了508的競(jìng)爭(zhēng)力。

508的外觀設(shè)計(jì)源自標(biāo)致5 by Peugeot概念車(chē)，長(zhǎng)、寬、高分別為4826毫米、1855毫米和1465毫米。車(chē)身尺寸在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中比上不足比下有余。508的車(chē)身在視覺(jué)上感覺(jué)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更寬更矮，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線、前大燈、凸出的車(chē)肩為其注入了活力，立體設(shè)計(jì)的車(chē)標(biāo)、LED日間行車(chē)燈、獅爪痕跡的尾燈設(shè)計(jì)又令整車(chē)看上去非常時(shí)尚，并且這種設(shè)計(jì)風(fēng)格完全符合國(guó)人的審美觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣如此，各種布局中規(guī)中矩，但設(shè)計(jì)風(fēng)格仍然能夠獨(dú)具一格。相比大多數(shù)中級(jí)車(chē)過(guò)于嚴(yán)肅的座艙設(shè)計(jì)，508營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍。

標(biāo)致508與先期上市的雪鐵龍C5共享平臺(tái)，兩車(chē)不僅擁有相同的軸距、懸架規(guī)格、動(dòng)力系統(tǒng)也是完全共享，大家可以參看上文中對(duì)C5 2.0四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六前速自動(dòng)變速箱的介紹，我們還是將重點(diǎn)放到對(duì)兩款車(chē)型的配置上來(lái)吧。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量的差異，兩款508 2.0的配置與508 2.3的同款車(chē)型相同，換句話說(shuō)排量縮減256cc可以為你省下1萬(wàn)，馬力和扭矩輸出分別下滑24 ps和30 Nm。豪華版與經(jīng)典版1.8萬(wàn)的差價(jià)換來(lái)了頭部氣簾、電動(dòng)天窗、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、自動(dòng)前大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、定速巡航、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、Info-Driver集成控制系統(tǒng)等，我們認(rèn)為2.0自動(dòng)豪華版是更具性價(jià)比的選擇，也更貼合中級(jí)車(chē)的定位。經(jīng)典型不能放倒的后排座椅，不能調(diào)整高低的副駕駛席都影響了實(shí)用性，而且輪胎和輪轂也小了一號(hào)。