奧迪Q5 40TFSI
定位于中性豪華SUV的奧迪Q5,車身尺寸4629mm*1880mm*1653mm。Q5的車燈設(shè)計稱得上是點睛之筆,當然奧迪新一代車型幾乎都配備了LED日間行車燈,在這款車上也沒被落下,只是造型有所不同。
一汽奧迪Q5搭載的是第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)。新增的硬盤驅(qū)動式導(dǎo)航系統(tǒng)可提供二維和三維立體導(dǎo)航,7英寸液晶顯示屏即使在不理想的光線條件下仍能呈現(xiàn)清晰的高質(zhì)量畫質(zhì)。
國產(chǎn)Q5所搭載2.0TFSI缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機與奧迪A4L車型上的發(fā)動機完全相同。它可以發(fā)出155kW的最大功率,并且350N·m的峰值扭矩可以從1500rpm/min轉(zhuǎn)速下爆發(fā)直至4200pmr/min,在官方資料中奧迪Q52.0T可在8.6s內(nèi)完成0--100km/h的加速。這對于一個城市SUV來說已經(jīng)相當優(yōu)秀了。
奧迪quattro既代表著奧迪四驅(qū)技術(shù),又代表一種車型,還是一家公司的名字。按照時間先后排列是先研發(fā)出的quattro四輪驅(qū)動技術(shù),之后是在1980年在日內(nèi)瓦車展正式亮相的quattro,再往后的1983年,名為quattro的奧迪高性能部門成立。而Torsen差速器直到1987年才被運用到奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)中。
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