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跨界之爭(zhēng) Cross Polo/307/SX4銳騎版對(duì)比

2012年3月27日來源:Gxqcw.com

安全配置-天語(yǔ)SX4 銳騎版配置更豐富

從安全配置角度而言,天語(yǔ)SX4銳騎版配置更全面一些,主副駕駛氣囊等被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面都有相對(duì)應(yīng)的配置。而標(biāo)志307配置相對(duì)較低。當(dāng)然車輛安全性的考量并不是堆砌許多安全配置作用唯一指標(biāo)。固然主被動(dòng)安全配置作用也很大,但其始終是輔助裝備,車身鋼板工藝、車身碰撞防護(hù)還是要更加關(guān)注的。

舒適性配置-Cross 307配置較低 Cross Polo和天語(yǔ)SX4銳騎版各有優(yōu)勢(shì)

天語(yǔ)SX4銳騎版的舒適性配置當(dāng)中比較亮點(diǎn)的是GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)大屏幕和單碟DVD,這樣的配置在同級(jí)別中較少,是同級(jí)車型中少見的領(lǐng)先配置。銳騎版在信息娛樂性配置上的優(yōu)勢(shì),Cross Polo的車窗防夾手、后視鏡加熱、和自動(dòng)空調(diào)是其優(yōu)勢(shì)配置。在安全性舒適性方面也有自己的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。

 

在內(nèi)飾方面Cross Polo作為三款車當(dāng)中唯一的A0級(jí)車來說,檔次并沒有下降。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配和設(shè)計(jì)上的簡(jiǎn)潔風(fēng)格都是很多年輕人所喜歡的。多功能方向盤和鍍鉻裝飾在整個(gè)內(nèi)飾組合當(dāng)中相當(dāng)養(yǎng)眼。

 

天語(yǔ)SX4銳騎版的內(nèi)飾更多的體現(xiàn)了家用的設(shè)計(jì)取向。方向盤、中控臺(tái)都中規(guī)中矩,體現(xiàn)了其注重實(shí)用的風(fēng)格特點(diǎn),而中控臺(tái)液晶屏的提供,為整車的信息娛樂提供了很好的支持,當(dāng)然檔次感也提升不少。

 

Cross 307的內(nèi)飾風(fēng)格是我們所熟悉的,和普通版本的307幾乎是一致的,僅僅在方向盤的細(xì)節(jié)裝點(diǎn)上,突出了其跨界的運(yùn)動(dòng)元素,而體現(xiàn)出來的整體質(zhì)感也比普通版更加優(yōu)秀。但是不得不說,這樣的內(nèi)飾已經(jīng)在日新月異的內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢(shì)下,略顯落后了。

編輯總結(jié):三款自動(dòng)檔的車型通過對(duì)比我們會(huì)得出以下結(jié)論,從外形上看,雖然說仁者見仁,智者見智,但Cross Polo還是依靠流行的設(shè)計(jì)元素和大眾深厚的設(shè)計(jì)功底讓人眼前一亮。動(dòng)力上來說,Cross Polo和天語(yǔ)SX4銳騎版各據(jù)優(yōu)勢(shì),兩者都依靠良好的可靠性已經(jīng)方便的保養(yǎng)突出了各自的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),而從安全性配置角度看,三款車型基本上“旗鼓相當(dāng)”,綜合舒適性配置而言,Cross Polo更加精品化,天語(yǔ)SX4銳騎版更加實(shí)惠,而Cross 307則依靠更大的空間和較高的安全性以及較低的價(jià)格依舊具備競(jìng)爭(zhēng)力。

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