Round 4:配置、舒適
在對車內(nèi)空間最重要的軸距對比中,508以2815mm對凱美瑞的2775mm取得領(lǐng)先,后排空間更加寬敞,豪華版配備的全員電控座椅則將這個優(yōu)勢進(jìn)一步放大,至于長寬高等數(shù)值,兩款車互有高低影響不大。中控臺布局方面508有深淺兩種配色選擇,凱美瑞有金屬拉絲與木紋裝飾條兩種選擇,相對顯得更加豐富。
508豪華版的配置亮點(diǎn)很多,除了剛才提到的全員電控行政座椅,還有4區(qū)獨(dú)立自動控溫空調(diào),類似寶馬5系i-Drive跟奧迪A8 MMI的Info-Drive人機(jī)交互旋控系統(tǒng),幾乎達(dá)到了C級車的配置標(biāo)準(zhǔn)。凱美瑞雖沒有以上裝備,亦展現(xiàn)出日系車型在這方面的豐富經(jīng)驗(yàn),標(biāo)配了508豪華版才有的真皮方向盤、以及駿瑞版的方向盤換擋桿則是508缺少的配置。
在配置方面兩款車型各有優(yōu)勢,以單個款式來講,508 2.0L自動豪華版擁有諸多越級配置足以媲美C級車的檔次,凱美瑞則以更多的標(biāo)配項(xiàng)目占得上風(fēng)。舒適之爭,兩款車型不分伯仲。
Round 5:價格
車型 |
508 2.0L AT6 |
凱美瑞2.0L AT4 |
價格 |
18.17~19.97萬 |
17.98~20.58萬 |
508 2.0L 6速手自一體車型(以下簡稱508)經(jīng)典版與豪華版官方指導(dǎo)價分別為18.17萬和19.97萬。凱美瑞2.0L 4速自動車型(以下簡稱凱美瑞)的駿瑞2.0S耀動版與2.0G豪華版及豪華導(dǎo)航版官方指導(dǎo)價則分別為17.98萬、19.98萬和20.58萬。兩款車型的定價正好以“3+2”的方式將18萬~21萬的價格區(qū)間覆蓋的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),就均價來講兩款車型差別并不明顯,但相同價格下的配置508略顯豐富一些。
總結(jié)
通過5個回合的比拼,筆者認(rèn)為508比凱美瑞稍占上風(fēng),是黃金排量中難得的歐系力作,然而這篇對比畢竟是一家之言,難以面面俱到。凱美瑞在B級車市場多年來都享有不俗的口碑,是很多消費(fèi)者心中的可靠之選。508先進(jìn)的技術(shù)和歐系工藝則展現(xiàn)出黃金排量,歐系首選的獨(dú)到優(yōu)勢,而擁有超高性價比的508 2.0L豪華版,更堪稱2.0L排量細(xì)分市場中最值得在年前出手購置的車型之一。
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