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安全是根本 C-NCAP碰撞自主品牌車型解析

2012年1月6日來源:Gxqcw.com

緊湊型:

騰翼C30

售價(jià):6.45-8.35萬元

總分:46.4

星級(jí):★★★★★

騰翼C30在C-NCAP碰撞報(bào)告顯示,正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中分別獲得 13.19分、16分、15.16分。此外,騰翼C30還憑借駕駛員側(cè)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、ISOFIX裝置獲得了2分的加分,碰撞總成績(jī)?yōu)?46.4分,碰撞評(píng)價(jià)指數(shù)五星。

 

作為長(zhǎng)城汽車在緊湊型車市場(chǎng)推出的第一款車型。騰翼C30還是很成功的。騰翼C30的外觀設(shè)計(jì)平易近人,雖然給人的感覺有些保守,但這樣的設(shè)計(jì)可以讓更多的消費(fèi)者接受。內(nèi)飾的整體做工在自主品牌中的表現(xiàn)屬于中上等水平,但在質(zhì)感上還是有提高的空間。

動(dòng)力上,騰翼C30搭載了1.5LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),與之配備的是五擋手動(dòng)和CVT變速箱,最大功率為77Kw/6000rpm,最大扭矩為138Nm/4200rpm,并且采用多點(diǎn)電噴、電子節(jié)氣門的設(shè)計(jì),讓動(dòng)力穩(wěn)定的同時(shí)節(jié)省耗油量。

 

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)  

安全配置上,長(zhǎng)城騰翼C30在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上表現(xiàn)很不錯(cuò),全系標(biāo)配安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、除了標(biāo)準(zhǔn)型沒有配備前雙安全氣囊外,其他車型均是標(biāo)配,另外ABS(雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))都是標(biāo)配,從而提高剎車時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動(dòng)性能。

 

正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)  

在被動(dòng)安全方面,騰翼C30采用了高剛性安全車身設(shè)計(jì),一次沖壓成型,車底、車頂、四門等都配有多處加強(qiáng)鋼梁,保證車身強(qiáng)度,形成全方位立體式保護(hù)架構(gòu)。值得一提的是,車身前部增加高剛性防撞鋼梁,保證偏置撞擊時(shí)車身前部不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的橫向形變,形成更好的縱向潰縮,吸收沖擊能量,前后車門內(nèi)側(cè)均設(shè)有高強(qiáng)度防撞桿,車門內(nèi)板、B柱加強(qiáng)板和門檻加強(qiáng)板等部位采用激光焊接技術(shù),大幅強(qiáng)化了A、B、C柱的強(qiáng)度。與此同時(shí),秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念,保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)也進(jìn)行了特別提升,最大限度的降低對(duì)乘員的傷害。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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