君越 3.0旗艦版

售價:32.29萬元

相比于邁騰和帕薩特，君越3.0旗艦版則更多是作為旗艦形象出現(xiàn)，SIDI直噴機型的更新，以及eAssist混動的推廣，都讓這款3.0 V6車型有些尷尬，但32.29萬元的售價，依然是君越車型的旗艦。

君越V6 3.0旗艦車型搭載一臺3.0升V6全鋁直噴發(fā)動機，最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296Nm/5600rpm，使用6擋手自一體變速器。配合能平衡承受縱向力和橫向力的增強型H-arm懸掛，目的只有一個，降噪減震提升舒適性。

從外觀上看，新君越是一輛很有氣勢的中型車，流暢的線條從前到后一氣呵成，沒有一處生硬的過渡。除了保持家族風(fēng)格的密紋豎條格柵，其他所有地方都應(yīng)用了時下中型車上最流行的設(shè)計語言。抬高的腰線和小尺寸的側(cè)窗給人一種強烈的安全感。

君越的內(nèi)飾風(fēng)格獨特，環(huán)抱造型布局，并且整個儀表臺都用皮革縫合，皮質(zhì)的內(nèi)飾材料給駕乘者很好的車內(nèi)氛圍。儀表不光數(shù)據(jù)豐富，造型配色也顯得很精致。美國Harman kardon哈曼卡頓的5.1聲道音響系統(tǒng)，為乘坐感受增色不少。前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，并具有通風(fēng)加熱按摩等功能。

君越依然帶有明顯的美式風(fēng)格，無論造型還是對舒適的追求，但顯然傳統(tǒng)的V6發(fā)動機動力儲備和平順線性的優(yōu)勢，被eAssist混動技術(shù)搶去了風(fēng)頭，除了全面換裝SIDI發(fā)動機以外，就是混合動力最受推崇了，V6車型的保留更多是為高端形象。