空間方面

寶駿630在空間方面的表現也是我們今天體驗的重點之一，畢竟這一級別的車型，大家除了比拼車輛的外形和動力之外，對空間的要求也是非常高的。首先來看630的座椅，我們今天短暫試駕的車型為旗下的頂配車型，所以真皮坐椅也成了標準配置，這款真皮坐椅的坐墊長度還不錯，而且材質也比較柔軟，也算是對得起這款車的價格了。

在前排座椅的基礎之上，同樣的編輯坐在后排時頭部空間也基本可以達到四指的余量，此時的頭部空間就顯得有點局促了，不過退步空間倒是十分寬裕，可以達到兩拳多，所以適當的將身體向前傾斜一些，也可以換來不少的頭部空間。

寶駿630在整車的其他儲物空間上面的設計也還是比較人性化的，除了之前提到的中控臺上方的那個小平臺以外，前排手套箱、門板上、中央滑軌區(qū)都有一些小的儲物空間，基本存放類似礦泉水、手機、錢包等物品不成問題，而且后排還設計了中央扶手箱，值得肯定。

寶駿630的后備箱設計也中規(guī)中矩，得益于尾部的設計使整車的后備箱的開口較大，而且后排座椅也可以4:6放倒，如果需要裝載體積較大的物品時也能應急。