● 第二大項:尾部局部細(xì)節(jié)對比
與前臉比較受關(guān)注不同,車型的后部設(shè)計大家往往更容易忽視。其實,尾部除了反映了一部分的功能實用性外,它是否與前臉呼應(yīng),搭配是否協(xié)調(diào)也是外觀品鑒的另一重要方面。另外,空氣動力學(xué)也是額外考慮的因素之一。
在尾部的環(huán)節(jié)上,敦實的速騰和運動范兒的?怂癸@然更討人喜歡,畢竟是兩款經(jīng)典車型,認(rèn)可程度都沒有什么問題,而方方正正的福瑞迪尾部線條顯得有些臃腫了,和整體的造型有些不夠搭配 ,唯一能想到的好處是,后備箱的儲物空間應(yīng)該不錯。
三款車型從尾燈上體現(xiàn)出了不同的設(shè)計元素,相對而言,編輯還是更喜歡福瑞迪見棱見角的設(shè)計樣式,看起來更富運動感。另外從功能上講,三款車型都可以遙控開啟后備箱門,也算是方便突出的小優(yōu)點。
● 原創(chuàng)總評:
外觀方面本來是個仁者見仁智者見智的方面,但經(jīng)過5位編輯的初步考量,可以得出以下結(jié)論:速騰的外觀最保守,但最容易受到大眾的喜愛,而福克斯運動感十足的外觀是它的一大特色,對年輕人有很強的號召力。最后的福瑞迪本是打著時尚、運動的外形風(fēng)格,但并不是所有人都能接受這種韓式“美味”。
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