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探險搭檔 試駕長城新哈弗CUV

2008年11月4日

  內(nèi)飾配置篇

  新哈弗的內(nèi)飾有多個版本,本次試駕是淺黃色內(nèi)飾,體現(xiàn)了溫馨典雅的一面,全車的真皮座椅使整車更顯檔次。方向盤上也用真皮包裹,而且還預留了多功能按鍵的位置,由此可以看出哈弗在不久還會推出改進版本。

   在配置方面新哈弗可以用豐富來形容,不禁裝備了能夠直接讀取SD卡的音響系統(tǒng)而且附帶了DVD及倒車影像的功能,這項功能對這個有著4620/1800/1710mm車身,軸距為2700mm的打家伙還是非常有用的。但是寬大的顯示屏還是非常具有迷惑性的,包括我在內(nèi)的多個坐在前座的人都會不自覺的用手去直接觸摸顯示屏的按鍵,都會以為它是觸屏操作,但這樣就會讓大家失望的!它寬大的屏幕僅僅具備顯示功能!

同樣具有迷惑性的還有它的音響功能,很多人和媒體在試駕后都得出了音響不能關閉的結(jié)論,最多只能靜音。我開始也為如何關閉它而感到苦惱,最后在同事的仔細搜索下,原來靜音鍵長按幾秒后可以完全關閉。

  

新哈弗配備的自動感應大燈和大燈高度可調(diào)節(jié)還是非常實用的,本次試駕的路段包括了一段長1088米的人工隧道。

      進入隧道后的光線變化正好有自動大燈的用武之地,隨著隧道的深入光線逐漸變暗,大燈的燈光也會隨之變亮,當快出洞口時又會逐漸變暗,這樣就可以讓駕駛員專心的開車。

 

        兩驅(qū)四驅(qū)的轉(zhuǎn)化設置也在此次的上路中充分的體現(xiàn)了出來,在平坦了路上兩驅(qū)能夠提供充足的動力,當遇到比較大的破路時4驅(qū)又能使車輛的爬坡能力增強。

       新哈弗還配備了TCS(牽引力控制系統(tǒng))使得車輛在一些特殊的路況的通過能力大大的增強!新哈弗車內(nèi)的儲物空間還是有待改進的,除了擋把后的一個放杯子的地方外,就很難找到其他方便放東西的地方了,以至于像手機錢包零錢等隨時需要的東西放起來很不方面。

 

        在車門上的儲物盒不知道設計者是出于什么考慮,設計的又深又長,且口比較狹窄,想放進一瓶水都不太可能。

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