福特新福克斯

指導價：11.99-16.99萬元

�？怂棺鳛橐豢罱�(jīng)典車型，完成了更新?lián)Q代，無疑這次換代獲得了成功，在保留原有運動化底盤調(diào)教的基礎上，更將飽受詬病的動力總成全部更換，配合前衛(wèi)的外觀內(nèi)飾設計，得到了更多年輕消費者的青睞。全新福克斯的車身線條相比老款更為流暢和運動，低矮兇悍的車頭，鋒銳并且勁力十足的雙腰線以飽滿及包蠻緊湊的車尾，全部的細節(jié)設計讓整車造型更加立體也更具潮流感，新的設計語言造就了今天我們看到的�？怂剐滦蜗�。

相比于上一代車型，全新�？怂菇�(jīng)歷了全面的升級。新車在外形上采用了全新的設計，線條感分明的前燈組、寬大的下進氣口和上提的腰線設計使新車看起來極具動感。在車身尺寸上，三廂版車型尺寸為4534/1823/1483（mm），新車的軸距為2648mm。較上一代車型而言，新車的長度分別增加了26mm（兩廂），54mm（三廂），軸距增加了8mm。

【全新福克斯 外觀】

【全新�？怂� 外觀】

內(nèi)飾方面，全新的內(nèi)飾設計新鮮感十足，讓人一進入車內(nèi)就有了一種想要把玩的沖動。整個車內(nèi)顏色以黑色系為主，但是兩廂版采用極具視覺沖擊力的顏色作為中控臺的裝飾面板，而方向盤比較粗大，雙手握起來也很有手感。儀表盤相比上代車型變化并不大，主要將信息屏和水溫油量表的位置對調(diào)了一下，但是信息屏的面積加大不少，由于不能著車無法看到具體顯示的效果。

 

【全新�？怂� 內(nèi)飾】

配置方面也是新�？怂沟囊淮罂袋c，新車標配了一套名為“進氣格柵主動關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機降溫的氣流量，而當發(fā)動機達到低溫點時，葉片又會關(guān)閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新�？怂沟臉伺�，這些配置的加入進一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。

【全新�？怂� 內(nèi)飾】

動力方面，新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機，1.6L發(fā)動機取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動機，最大功率達到125馬力，峰值扭矩為159N·m；而2.0L的發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力，達到了170馬力，峰值扭矩202N·m。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動力傳遞效率和燃油經(jīng)濟性。

編輯點評：

新�？怂故歉？怂辜易宓牡谌�代車型，也是“一個福特”戰(zhàn)略下第一款真正意義上的全球車，在北美、歐洲和亞太地區(qū)同步銷售。相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加運動，同時新車還擁有更多的注重科技化的配置。這些都很受年輕消費者的歡迎，估計新�？怂挂廊粫�擁有不錯的市場表現(xiàn)。