隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)份額逐年增加，越來(lái)越多的廠商開(kāi)始意識(shí)到這個(gè)市場(chǎng)的潛力，紛紛推出了自己的SUV車型，不過(guò)這種情況似乎只停留在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。對(duì)于國(guó)產(chǎn)中級(jí)城市型SUV市場(chǎng)的可選車型非常有限，而東風(fēng)日產(chǎn)正是看中了這個(gè)機(jī)遇，借機(jī)引入了全新的中型城市SUV-樓蘭，由于目前其售價(jià)和他的名字一樣依然是個(gè)謎，故我們以預(yù)售價(jià)38萬(wàn)元為依據(jù)，挑選了頂配車型的漢蘭達(dá)與之進(jìn)行比較，看看它究竟能不能撼動(dòng)這位中級(jí)城市SUV的霸主。

4860mm/1885mm/1730mm的車身尺寸，以及2825mm的軸距讓樓蘭從個(gè)頭上完全超越漢蘭達(dá)。而且樓蘭并沒(méi)有采用7座式的設(shè)計(jì)，這樣使它擁有了大的空間，但在空間的里利用率上，我還是認(rèn)為漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)更為實(shí)用，起碼是對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言。

樓蘭的前臉造型十分具有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)為“鹿角”式的進(jìn)氣格柵，使其在動(dòng)感前衛(wèi)的同時(shí)更增加了幾分活力。相比之下漢蘭達(dá)直線式的格柵則顯得沉悶古板，并不吸引眼球。而且樓蘭的前大燈設(shè)計(jì)也是其一大亮點(diǎn)，階梯狀的造型與鹿角式的格柵使得前臉具有相當(dāng)強(qiáng)的層次感。

車身側(cè)面造型上，樓蘭動(dòng)感的車身為其增添了幾分Cross的色彩。高挑的腰線延伸至尾部，與凸起的輪眉一同營(yíng)造出強(qiáng)烈的立體感。而漢蘭達(dá)則沒(méi)有這么多的裝飾，簡(jiǎn)單的線條勾勒出了敦實(shí)的車身，輪眉的出現(xiàn)則使得圓滑的車身多了幾分棱角，這樣的設(shè)計(jì)主要還是為了增加車內(nèi)空間。