現(xiàn)在越來越多的廠家開始在中級車的細分市場上發(fā)力，運動型中級車就是其中最為成熟的發(fā)展趨向，而這段時間雪佛蘭邁銳寶就是其中很惹眼的一款，今天我們將邁銳寶車系中性價比較高的2.0L豪華型和同級別售價相近的現(xiàn)代索納塔八代2.0領先型和馬自達睿翼2.0L精英版詳細的對比，看看這三款同為十八萬左右的中級運動家轎哪款更為適合您。

車身基本數(shù)據(jù)參數(shù)

通過圖表我們可以看出三款中級車的車身尺寸對比中，邁銳寶無論是車身長度和車身寬度都最有優(yōu)勢，睿翼的車身尺寸最小，作為中級車中主打運動方向的三款車來說，它們的尺寸在絕對數(shù)值上無疑都不是最大的，而軸距方面索納塔2795mm的尺寸在三款中最長，但和現(xiàn)在動輒就2800mm以上的商務中級車相比，現(xiàn)在這三款車的運動基因是被注定的。

圖引 2012款 2.4L 外觀圖

圖引 2011款 AT 頂配版

圖引 2010款 2.0L 豪華型

第八代邁銳寶延續(xù)了通用集團全球生產的理念，出自于優(yōu)秀平臺的邁銳寶展現(xiàn)了全新的外觀風貌，在外觀上充分體現(xiàn)了美系車注重力量感和肌肉線條的特點，和大黃蜂科邁羅很為相像的外觀贏得了眾多的粉絲，索納塔同樣以外形取勝，在外觀上貫徹了最近幾年流通雕塑的設計思想，整車線條順滑頗具跑車味道，睿翼的外形設計最具日本特色，柳葉形的前大燈和刀鋒盾形的進氣格柵十分搶眼。

作為三款運動型中級車，具備運動化的外觀自然是不言而喻的，而三款車相同的地方就是從側面來看，都具有激進的腰線和緊湊的前懸，車身離地間隙低于同級別商務型中級車，而邁銳寶更多的體現(xiàn)了厚重的肌肉感，索納塔則形似轎跑車，流暢的車頂弧線優(yōu)雅大方，而睿翼則像其前輩一樣，將圓潤飽滿貫徹始終。

三款車中，尾燈最為動感的要數(shù)邁銳寶，形似科邁羅的味道為其提升了身價，而最流暢的要數(shù)睿翼，而最為夸張前衛(wèi)的要數(shù)索納塔。而且它們都具備LED光源，夜晚行車都很醒目。