2012年2月15日雪佛蘭旗下全新中型轎車邁銳寶正式在中國大陸上市，此次上市的包括2.0L、2.4L兩個排量5款車型，售價區(qū)間為16.29-22.99萬元。而和邁銳寶從身世上撇不開關(guān)系的一個車型自然就是自家兄弟，新君威。當大家還在接受邁銳寶上市的訊息和欣賞梁朝偉代言風采的時候，網(wǎng)上車市為大家?guī)�來這對通用兄弟的配置對比，此前我們選取了兩款售價相近的車型，分別為22.99萬的邁銳寶頂配旗艦款和23.09萬的新君威精英版。他們相差兩千元的售價背后又有著怎樣的配置差別，哪款性價比更突出，我們一同來對比分析。

整車尺寸-同樣平臺 軸距相同 身材相仿

2004年的時候邁銳寶正式通過通用Epsilon平臺生產(chǎn)，我們今天看到的第八代車型也是出自于此，只不過是第二代Epsilon平臺，同平臺產(chǎn)品還有當下銷售狀況非常好的新君威，邁銳寶和新君威在平臺角度上基本沒有差別，從底盤結(jié)構(gòu)到材質(zhì)到動力總成都是相同的，僅僅是品牌和設(shè)計上有所差異。所以我們能從表中看到，新君威和邁銳寶相同的軸距和相近的車身尺寸。

2012款 2.4L 旗艦款

邁銳寶雖然在平臺角度和新君威一致，但是從外觀而言，邁銳寶外觀更多的還是延續(xù)了美式基因，整車的輪廓更加結(jié)實飽滿，而邁銳寶在外觀上的一些設(shè)計元素和科邁羅的相似性已經(jīng)廣為熟知。

新君威外觀上則更多的具有歐洲車的風格，源自于歐寶品牌的設(shè)計使新君威相對于邁銳寶而言，在不失運動型的前提下更多了一些細膩，而經(jīng)過這幾年的市場檢驗，新君威作為中級車市場上難得的運動車型，銷量也十分可觀。

在輪胎的應用方面，邁銳寶的尺寸數(shù)據(jù)要稍小一些，225/55 R17的輪胎數(shù)據(jù)和新君威245/45 R18相比，從輪轂的直徑和胎面的寬度上都整整小了一圈，而使用的輪胎品牌上，邁銳寶使用了固特異，新君威則是普利司通。當然我們不能僅僅從輪胎廠家來判斷誰的成本更高，畢竟不同的型號和系列也決定了他們之間的差價。但從輪胎基本上的數(shù)據(jù)來看，新君威在這一項上無疑更加厚道。