頗具運(yùn)動(dòng)范兒T車型：

騏達(dá) 1.6T

新騏達(dá)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由日本原裝進(jìn)口，同時(shí)也打破了日系家用車沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壁壘。其擁有140Kw(5600 r/min) 最大功率，190匹馬力，240Nm(2400-5200 r/min) 最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有進(jìn)排氣門正時(shí)可變技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出可以兼顧高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速工況，另外還采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴和分層燃燒技術(shù)使得1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁直接。手動(dòng)擋車型的運(yùn)動(dòng)性破強(qiáng)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)便已開(kāi)始發(fā)力，一直能延續(xù)到6000轉(zhuǎn)，推背感源源不斷。

在底盤方面，由于新騏達(dá)的后懸掛依舊是扭力梁且調(diào)校偏軟，在快速過(guò)彎時(shí)能感覺(jué)到后輪尋軌性一般，整車操控性比較平庸，不過(guò)其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)給力的。