2012年的第一篇靜態(tài)體驗(yàn)我們還是貢獻(xiàn)給了自主品牌，不到6萬的價(jià)格傳統(tǒng)意義上大家肯定都會(huì)選擇比亞迪F3或者奇瑞風(fēng)云2，再加點(diǎn)錢可以買騰翼C30或者雨燕超值版。但有這么臺(tái)小車，價(jià)格也不到6萬元，配置空間都還算不錯(cuò)，它就是眾泰Z200HB，我們一起來看看它到底有何底氣加入低價(jià)小車的競爭行列。

我們所體驗(yàn)的車型為售價(jià)5.46萬元的1.3手動(dòng)豪華型，這款車型在車系中處于次低配的位置，不過已經(jīng)擁有了鋁合金輪轂，外觀上和高配車型相差無幾。從配置和價(jià)格來看這款車型更容易吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

● 外形尺寸：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但整體造型不夠時(shí)尚

眾泰汽車近來的幾款新車型有開始往意式風(fēng)格走的趨勢，當(dāng)然你們知道我指的是那個(gè)年代的意式風(fēng)格。好在由于整車的定位處于一個(gè)比較低的級(jí)別上，所以當(dāng)年的緊湊設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在，并按著售價(jià)定位來看的話，還算是不錯(cuò)的。打個(gè)比方，眾泰產(chǎn)品線中有款叫TT的小車，只賣1.78萬，湊合著就一個(gè)高檔自主摩托的價(jià)，前身就是老奧拓，但大伙都覺得這玩意兒挺實(shí)在的，價(jià)格到位了就對(duì)了。

來看下車身尺寸，長3826mm，寬1640mm，高1446mm，軸距為2385mm，沒什么亮點(diǎn)，典型的小型車身材，中規(guī)中矩而已。車頭是時(shí)下流行的大嘴設(shè)計(jì)，不是以前大眾的那種大嘴，而是長條形咧嘴笑的樣子，似乎可以讓整車從車頭看起來顯得更寬一點(diǎn)。

黑色中網(wǎng)是蜂窩狀的，以前我們總覺得這種設(shè)計(jì)就是要體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的，其實(shí)看淡些吧，就是種裝飾而已，挺好看的。車燈的式樣時(shí)髦的很，就是造型看著眼熟也改變不了這第一印象，黃色的轉(zhuǎn)向燈向兩側(cè)挑起，給車頭帶來一絲活潑，近光燈則帶有透鏡，自主車在這些地方向來表現(xiàn)到位。

后視鏡上的黃色飾條和頭燈的幾乎完全一樣，三顆LED轉(zhuǎn)向燈淺淺的安置在一側(cè)，若不仔細(xì)看很難發(fā)現(xiàn)。后視鏡罩的上方有小范圍的延伸，剛好可以讓玻璃不至于產(chǎn)生嚴(yán)重的反光，我喜歡這種細(xì)心的設(shè)計(jì)。

輪胎的規(guī)格為185/65 R14，14寸的鋁合金輪轂只有在這個(gè)配置以上的車型上才會(huì)配備，輪胎的尺寸則不是自主車上常見的佳通、萬力、三角和瑪吉斯等，而是很少見到的建大品牌，事實(shí)上這款臺(tái)灣品牌的輪胎口碑還不錯(cuò)的，曾經(jīng)奔騰B70就有過一批采用建大輪胎的商品車。

轉(zhuǎn)而來到車尾，原本我們覺得Z200HB的車尾線條應(yīng)該可以更圓滑一些，但是尾燈的造型還是有改善的余地。高位剎車燈被安置在小尾翼上，至于尾翼，裝飾作用更大一些。后雨刮和電加熱絲也全都有，似乎是全系標(biāo)配，雨刮看起來覆蓋的面積不小，雨天駕車作用會(huì)很明顯。

倒車?yán)走_(dá)和后霧燈都已經(jīng)配了，前者是三顆的，對(duì)小車來說已經(jīng)足夠用了，這個(gè)價(jià)位上更多還是希望它有。備胎是全尺寸的，這個(gè)價(jià)位的輪胎還弄個(gè)非全尺寸的就太矯情了，所以挺好的，有備無患。