隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，在越來(lái)越擁堵的城市，我們?cè)絹?lái)越渴望一款節(jié)約燃油的小排量車(chē)型，同時(shí)還有著小巧靈活的身材。而且，在勞累了一天之后英勇投入堵車(chē)大軍的時(shí)候，我們還希望座駕是自動(dòng)擋的。有這么兩輛車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，它們就是雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓。它們排量不約而同的都為1.0L，都擁有短小的車(chē)身。更神奇的是，它們還都有實(shí)實(shí)在在的自動(dòng)擋而不是中間策略的AMT半自動(dòng)變速箱，那么，它們的表現(xiàn)如何呢？

外觀：斯帕可更棱角分明、新奧拓圓潤(rùn)可

外觀設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓相差明顯。整車(chē)進(jìn)口的雪佛蘭斯帕可造型硬朗、棱角分明；由長(zhǎng)安鈴木生產(chǎn)的奧拓車(chē)型則更顯圓潤(rùn)和可愛(ài)，更能兼顧女性消費(fèi)者的審美。

雪佛蘭斯帕可最亮眼的表現(xiàn)是在《變形金剛3》電影中，硬朗的線條營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感和未來(lái)感。

從前臉看去，雪佛蘭斯帕可采用了時(shí)下流行的X型設(shè)計(jì)，但是線條比其它的雪佛蘭車(chē)型都要來(lái)得凌厲，尤其是梭型的前大燈，極富沖擊感，隆起的引擎蓋和動(dòng)感的包圍，都強(qiáng)化了這種沖擊力。

側(cè)面看，斯帕可的發(fā)動(dòng)機(jī)部分非常緊湊，引擎蓋非常傾斜，迅速上揚(yáng)并與風(fēng)擋玻璃融為一體。車(chē)身側(cè)面維持了這種上揚(yáng)的線條，包括側(cè)面隱約可見(jiàn)的腰線和上揚(yáng)的側(cè)車(chē)窗下沿，這種上揚(yáng)為車(chē)輛營(yíng)造了一種非�？岬膭�(dòng)感，與市面上同級(jí)別小型車(chē)的可愛(ài)差別明顯。

車(chē)尾的簡(jiǎn)潔利落，漂亮的尾燈維持了整車(chē)的時(shí)尚感，而尾翼的設(shè)計(jì)使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感也有所延續(xù)，黑色的包圍也與車(chē)頭呼應(yīng)，整車(chē)顯得酷勁十足。

奧拓方面，從前臉看上去，新奧拓使用了大量的弧線造型，梯形的進(jìn)氣格柵都采用了圓角的設(shè)計(jì)，車(chē)頭由各種曲面銜接在一起，沒(méi)有任何攻擊性，配合原型的頭燈，你甚至?xí)�覺(jué)得奧拓是從動(dòng)畫(huà)片里走出來(lái)的。

側(cè)面看上去，奧拓同樣不具有任何攻擊性，簡(jiǎn)潔是奧拓的側(cè)面?zhèn)鬟_(dá)出的最主要信息，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，僅僅是與整車(chē)的圓潤(rùn)一脈相承。

車(chē)尾方面，奧拓使用了日系小型車(chē)常見(jiàn)的收尾方式，尾門(mén)的角度比較垂直，甚至出現(xiàn)了一些棱角，這一點(diǎn)與奧拓散發(fā)出的圓潤(rùn)可愛(ài)感覺(jué)有些不相符，不過(guò)不經(jīng)意間你會(huì)發(fā)現(xiàn)，奧拓的轉(zhuǎn)向燈使用了箭頭的形狀，想想后車(chē)如果看到這樣的轉(zhuǎn)向燈，一定會(huì)會(huì)心一笑，覺(jué)得前車(chē)非�？蓯�(ài)。

總之，雪佛蘭斯帕可在同級(jí)車(chē)普遍以圓潤(rùn)可愛(ài)造型示人的現(xiàn)在，采用了硬朗的造型，可謂獨(dú)樹(shù)一幟，這種肌肉感也許更符合時(shí)尚的年輕男性所青睞；奧拓一改老款車(chē)型給我們的簡(jiǎn)單樸實(shí)印象，大量使用的圓潤(rùn)造型，營(yíng)造出一種可愛(ài)的感覺(jué)，在與同級(jí)車(chē)的對(duì)比中我們也能感受到，這種可愛(ài)是表現(xiàn)的最強(qiáng)烈的。