● 雪佛蘭賽歐：持續(xù)優(yōu)惠 配置/空間實用

指導(dǎo)價：5.68萬-7.93萬

與其它標(biāo)榜運動、時尚的同級小車不同，賽歐是一款非常務(wù)實的純粹家庭代步用車，5萬多元的售價也與自主品牌車型相接軌，對于初次購車的年輕人來說，掛著雪佛蘭標(biāo)識的賽歐是款很有面兒的小車。

新賽歐采用了雪佛蘭家族式前臉設(shè)計，中網(wǎng)的造型與科魯茲相仿，蜂窩狀的造型倒是有了一絲運動氣息，少了鍍鉻邊框的點綴，整體效果自然一般。

新賽歐側(cè)面也采用了高腰線設(shè)計，不過線條豐富度不如瑞納，車身的流暢性欠佳。尾部設(shè)計簡約，沒有太多復(fù)雜線條，全紅的尾燈設(shè)計較為突出。

進(jìn)入車內(nèi)，也許會對新賽歐的內(nèi)飾感到不悅，淺灰色的設(shè)計顯得過于沉悶，而且強(qiáng)烈的塑料感讓人有些生畏，與瑞納、POLO那種靈動的設(shè)計還有很大差距。

中控臺的設(shè)計比較簡單，操作起來也自然方便，在這款小車內(nèi)部一切設(shè)計都以實用為出發(fā)點，雪佛蘭并沒有太花心思琢磨年輕消費者的喜歡。如果您比較喜歡那種富有年輕、動感的內(nèi)飾設(shè)計，新賽歐可能無法滿足你的這個小小的要求。

同級車型中，賽歐的實用性是非常出色的，裝載能力出類拔萃。以兩廂版為例，它的行李箱標(biāo)準(zhǔn)空間為248升，但是在放倒后排座椅后，載物空間達(dá)到了1215升，而且與行李箱地板形成完整的平面，這在小型車非常少見。超大的后備箱空間和裝載能力讓賽歐兩廂有了媲美更高級別兩廂車的實力，對于家庭用戶來說，兩廂賽歐更有實用價值。

動力方面，賽歐選擇了1.2L和1.4L兩款小排量的發(fā)動機(jī)。其中，1.2L發(fā)動機(jī)的最大功率為64kW，4400轉(zhuǎn)時可以釋放出115N.m峰值扭矩，與之配套的有5擋手動變速箱、5擋手自一體變速箱，對于整備質(zhì)量僅有1030KG的賽歐來說，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)夠用了，而且它們的油耗控制得都很理想。

1.4L發(fā)動機(jī)擁有76kW/6000rpm的最大功率以及131N.m/4200rpm的最大扭矩，匹配5擋手動和5擋序列變速箱，即使是AMT車型的油耗也僅有6.1L，經(jīng)濟(jì)實用、后期用車成本低也是賽歐的特色。

點評：與同級車型A0級小車相比，賽歐并不以時尚的外觀設(shè)計取悅消費者，務(wù)實的價格和較高的實用性才是賽歐迅速走紅的關(guān)鍵因素。5.68萬的起售價甚至于自主品牌車型相并起，雖然整車的配置并不十分突出，但性價比優(yōu)勢無疑是合資車型中最高的。