前幾天，我們?yōu)榇蠹彝扑]的三款配備前排座椅加熱功能的車(chē)型，希望為北方的朋友帶去冬天的一絲溫暖，但是顯然，我們還是忽略的后排的乘客，車(chē)企也都因成本增加和使用頻率相對(duì)偏少而省去了后排座椅加熱功能。不過(guò)隨著各級(jí)別車(chē)型的配置不斷增加，曾經(jīng)只出現(xiàn)于豪華車(chē)型之上的這項(xiàng)功能也開(kāi)始在普通的中級(jí)車(chē)型上出現(xiàn)。下面同樣為您推薦三款目前市場(chǎng)中的熱點(diǎn)車(chē)型，他們均配備了后排加熱功能。

推薦車(chē)型：東風(fēng)標(biāo)致508（旗艦車(chē)型）

廠(chǎng)商售價(jià)：22.97萬(wàn)元

508作為東風(fēng)標(biāo)致今年的重量級(jí)車(chē)型出現(xiàn)，在定位上也是立足高端，不過(guò)可惜的是，只有在2.3旗艦版上，我們才找到了后排座椅加熱功能，但是對(duì)于22.97萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)，也已經(jīng)是不錯(cuò)的進(jìn)步了。外觀(guān)上，508的外觀(guān)并不像307、408那樣有著夸張的大嘴，整體感覺(jué)低調(diào)了很多，只有鍍鉻的進(jìn)氣格柵體現(xiàn)出時(shí)尚感。

東風(fēng)標(biāo)致508

由于和C5來(lái)自同一平臺(tái)，因此標(biāo)致508的車(chē)身尺寸和C5相差不大，軸距達(dá)到了2815mm，在同級(jí)車(chē)中也很具有優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)標(biāo)致508將小獅子的標(biāo)致挪到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，并有U型的凹陷相襯，很有力量感。尾部整體看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何多余的元素，寬大的后保險(xiǎn)杠和車(chē)身融為一體，給人一種結(jié)實(shí)的厚重感。

東風(fēng)標(biāo)致508

東風(fēng)標(biāo)致508內(nèi)飾分為深色和淺色兩種，本次實(shí)拍車(chē)型為淺色內(nèi)飾。相比深色內(nèi)飾，淺色內(nèi)飾更顯檔次，家居感較強(qiáng)，而深色內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)致508后排乘客考慮的同樣周到，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，同樣帶有加熱功能，右后位置的乘客還可以通過(guò)前排座椅后背上的“老板鍵”來(lái)挪動(dòng)前排座椅，從而獲得更大的腿部空間，左右兩側(cè)的車(chē)門(mén)上有手動(dòng)的遮陽(yáng)簾，后排乘客享受到的舒適感覺(jué)不比前排乘客差。另外，抬頭顯示功能做為一個(gè)最新才興起的舒適性配置，目前還鮮有中級(jí)車(chē)配備。

東風(fēng)標(biāo)致508

動(dòng)力方面，與C5的動(dòng)力總成幾乎相同，對(duì)于這款2.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)我們也已經(jīng)非常熟悉了，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更加偏重于舒適性，最大輸出功率為126千瓦，最大扭矩達(dá)到了230牛米。