推薦車型五:海馬第三代福美來(lái)
廠商指導(dǎo)價(jià):7.68-9.88萬(wàn)元
首次見(jiàn)到第三代福美來(lái)時(shí),其全新的外觀讓我眼前一亮,并不是因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)有多么得絢麗,而是其相對(duì)于第二代車型而言,改頭換面的非常徹底。視覺(jué)在第一時(shí)間被凝聚到其厚重的車頭上,保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣口都比第二代加大很多,使得車頭整體更加飽滿。進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì),由第二代的橫條式變?yōu)榱素Q條式造型,中間的海馬鷹隼LOGO也有所加大,看起來(lái)更加動(dòng)感。
海馬第三代福美來(lái)
內(nèi)飾方面,全黑的中控臺(tái)多了分運(yùn)動(dòng)色彩,相信年輕人都會(huì)比較喜歡。中控臺(tái)的造型借鑒了海馬汽車LOGO的設(shè)計(jì)元素,采用兩邊對(duì)稱的“V”型造型。中控面板的做工方面是我要為其加分的,雖然材料選材不是很軟,但是質(zhì)感還是不錯(cuò)的,各個(gè)接縫處理的也比較細(xì)心,組裝水平較高,沒(méi)有絲毫松散現(xiàn)象。另外,第三代福美來(lái)的內(nèi)飾在多個(gè)銜接處都用卡扣的方式來(lái)代替膠水粘合方式,這樣做的最大好處就是改善了車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量,要知道,新車剛提來(lái)時(shí)刺鼻的膠水味是誰(shuí)都不愛(ài)聞的。
海馬第三代福美來(lái)
第三代福美來(lái)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88.2kw/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,數(shù)據(jù)上看還是不錯(cuò)的。在實(shí)際體驗(yàn)中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體平順性不錯(cuò),噪音也被控制的比較好。低轉(zhuǎn)速扭矩輸出并不是它的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)速上3000rpm之后才能感受到這款發(fā)動(dòng)機(jī)潛在的性能。
海馬第三代福美來(lái)
變速器方面有5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱手感非常不錯(cuò),行程較短,檔位十分清晰,能在第一時(shí)間快速準(zhǔn)確的入檔,這點(diǎn)在試駕途中讓我們愛(ài)不釋手。擋把包裹材料手感也比較貼手。而CVT變速箱由歐洲Punch生產(chǎn)商制造,在加速性能上雖然沒(méi)有手動(dòng)變速箱好,但是高速巡航會(huì)更加省油,以D擋100km/h巡航時(shí),轉(zhuǎn)速維持在2200轉(zhuǎn)左右,這對(duì)降低油耗會(huì)有比較大的幫助,并且行使平順性也很不錯(cuò)。
海馬第三代福美來(lái)
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