四、舒適性配置對(duì)比：

舒適性能方面，帝豪EC7的配置一樣是如此的豐富，奇瑞E5的配置如此的實(shí)用；帝豪EC8和E5同樣具有多功能方向盤，但后者的功能性和手感與前者相比還是有一定的做工差距；奇瑞E5的前后泊車?yán)走_(dá)加倒車影像對(duì)于一些駕駛技術(shù)不算熟悉的消費(fèi)者帶來最大的實(shí)用和實(shí)惠，這也是E5高配車型的可買性之一；EC7的座椅擁有高低及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)，后排前后中央扶手以及后排杯架這些體貼而細(xì)微的關(guān)懷在他身上都能得到良好的體現(xiàn)，翼神為了安慰消費(fèi)者提供了部分配置的選裝；后排座椅的分比例放到這項(xiàng)實(shí)用功能但在E5上沒有看到，這點(diǎn)讓我們有些小小的失落~

五、安全性裝備對(duì)比：

縱觀3款車型的安全配置，主副駕駛安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遙控鑰匙以及ABS+EBD等主動(dòng)安全在他們身上都能夠找到；EC8的前排側(cè)氣囊+前后頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)的安全配置的配備可以說將這個(gè)級(jí)別車型的安全做到了極致；翼神雖然沒有EC7安全配置的豐富，但膝部安全氣囊的配備對(duì)于腿部做到了很好的安全被動(dòng)防護(hù)；奇瑞E5的主被動(dòng)安全做得平常無奇，但無鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)變相的提升了您的尊榮感和舒適性~

六、多媒體影音娛樂配置對(duì)比：

多媒體方面配置方面，奇瑞E5做得是最出色的，這也是E5除了倒車影像和前后泊車?yán)走_(dá)外，表現(xiàn)較好的地方，其中中控臺(tái)液晶屏除了影音娛樂功能外，還具有導(dǎo)航和同級(jí)中罕見的數(shù)字電視功能，并且具有科技感較強(qiáng)的可觸摸操作，不給力的是他的揚(yáng)聲器數(shù)量居然是4個(gè)，這無疑令其影響功能大打折扣；EC7次之，翼神因?yàn)槠浜腺Y身份的以及運(yùn)動(dòng)型的定位在這方面的配備投入得很少~

點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過了多方面的對(duì)比，縱觀各車型的整體配置表現(xiàn)來看均有可圈可點(diǎn)的地方，都有其成功成功之處。三菱翼神以拉風(fēng)外形、良好動(dòng)力匹配以及出色的底盤成就其作為運(yùn)動(dòng)車型的美名；帝豪EC7憑借其豐富的配置以及中庸的外形而熱賣；7月6日與我們即將見面的E5因其出色的多媒體影音娛樂系統(tǒng)以及可視倒車?yán)走_(dá)而值得我們期待~