緊湊型車向來都是家庭用戶的首選,在所有車型里面它們也占據(jù)著絕對的銷量重點,馬自達3兩廂是馬自達汽車出品的一款非常著名的兩廂運動轎車,整車進口銷售,口碑一直不錯。英朗XT是上海通用基于新平臺打造的一款兩廂運動轎跑車,這兩款車的價格接近,銷售量都很不錯。所以今天我們就來對比一下這兩款關注度都很高,價格也較為接近的小車,看看到底哪個才是更好的選擇。
外觀:英朗XT更大氣 馬自達3更時尚
在英朗上市之前,該車就獲得了極高的關注度,作為一款新車,它的確有著不小的亮點,其中動感時尚的外形就是最能打動消費者的地方之一。新馬自達3融入了馬自達家族最新的風格特種,其中笑臉狀的車頭成為它的最大特點,再加上刻意營造出的富有肌肉感的車身曲線,使新馬三全面趨向時尚和年輕化,這種新風格也非常討好年輕消費者。
英朗色版圖:
馬自達3色版圖:
從前臉上我們可以看出這兩款車都有這家族獨特的風格,英朗XT活力十足,外觀上基本保留了原型車歐寶雅特的特征,只是加入了些別克品牌的專屬元素;原裝進口的馬自達3兩廂的微笑式大嘴前臉設計更為討喜時尚。
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英朗XT |
馬自達3 |
官方指導價 |
13.49萬-18.69萬 |
14.78萬-18.88萬 |
長/寬/高(mm) |
4419*1814*1487 |
4490*1755*1470 |
軸距(mm) |
2685 |
2640 |
輪胎尺寸 |
205/60 R16,225/50 R17 |
195/65 R15,195/65 R15 |
保修政策 |
兩年或6萬公里 |
兩年或6萬公里 |
發(fā)動機排量(L) |
1.6(含渦輪增壓),1.8 |
1.6,2.0 |
變速箱 |
5擋手動,6擋手自一體 |
4手自一體,5手動,6手動 |
最大功率 |
89kW/6000rpm,135kW/5800rpm |
79kW/6000rpm,108kW/6500rpm |
最大扭矩 |
150Nm/3800rpm,235Nm/2200—5600rpm |
145Nm/4000rpm,182Nm/4500rpm |
兩款車的前后大燈相互呼應,馬自達3柳葉形的大燈更加迷人,但尾燈通體紅色的英朗更漂亮一些,倆車均沒有采用LED光源。
從參數(shù)上看,英朗XT要比馬自達3略短71mm,但是寬度卻比馬自達3要寬59mm,從而使得英朗整體車身會更加穩(wěn)定敦實,在車身高度上英朗也略勝一籌,所以視覺效果上,英朗顯得更大氣一些。從下面的圖中我們可以看出,馬自達3仍然保持著運動、優(yōu)雅的車身線條,軸距為2640,這在緊湊型車中屬于中上等的水平。
英朗XT | |||||
1.6L手動進取版 |
1.6L自動時尚版 |
1.6T時尚運動版OS |
1.6T新悅運動版OS |
1.8L自動時尚版 OS |
1.8L 自動豪華版 OS |
205/60 R16 |
205/60 R16 |
225/50 R17 |
225/50 R17 |
205/60 R16 |
215/50 R17 |
鋁合金 |
鋁合金 |
鋁合金 |
鋁合金 |
鋁合金 |
鋁合金 |
固特異 |
固特異 |
固特異 |
固特異 |
固特異 |
固特異 |
馬自達3兩廂 | |||
1.6L手動舒適 |
1.6L自動豪華 |
2.0L手動豪華 |
2.0L自動豪華 |
195/65 R15 |
195/65 R15 |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
鋁合金 |
鋁合金 |
鋁合金 |
鋁合金 |
普利司通 |
普利司通 |
普利司通 |
普利司通 |
英朗XT輪轂 馬自達3兩廂
輪胎方面,全新馬自達3采用普利司通品牌的TURANZA ER300系列。原廠就選用普利司通品牌值得稱贊,泰然者系列是較為高端的舒適性輪胎,似乎與馬自達3的定位有些不符合,眾所周知新君威上就是采用規(guī)格較高的泰然者輪胎,偏重舒適性,運動表現(xiàn)一般。不過205/55 R16的規(guī)格用在馬自達3上足夠了。如果想要運動性,普利司通的POTENZA搏天族系列才是最佳選擇。
英朗則匹配了同級別車型中最大的17寸多輻輪圈,具有外張效果的造型使視覺效果更勝一籌,215/50 R17的高扁平比輪胎不僅看上去更美觀,并且給操控帶來了更大保障。
總結(jié):選車第一眼看到的就是外觀,外觀符不符合自己的要求是衡量它們的標準,沒有好與不好的定論。綜上所述,英朗是外觀大氣中庸的它更加偏向比較穩(wěn)重成熟的人,而馬自達3強烈運動感,更針對時尚的年輕消費者。
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