拆一臺路虎全新一代發(fā)現給你看
每一代車型問世的背后,都有工程師無數個小時的投入,這無數個小時里,他們到底都干了些什么?除了對不同想法成千上萬次的測試,和對不同材質的反復試驗,在此之前,他們還有一項最重要的事情要做——
全新一代發(fā)現的設計靈感來源可謂是五花八門,現在我們就把全新一代發(fā)現“庖丁解!辈鸪鰜,看看設計師的腦洞有多大。
1號腦洞用粘土“砌”出一臺新發(fā)現
幼時捏橡皮泥的經歷充滿童趣,而路虎的工程師真的用童趣創(chuàng)造了新發(fā)現。新發(fā)現的設計主題在草圖和成比例模型上被制作完成后,設計團隊就會創(chuàng)造出一個1:1虛擬新車模型, 再進行修正,而模型材料就是粘土。
當然這也不是一般的粘土,而是一種極為精致昂貴的模型粘土。精確的溫度控制能使它達到**塑造效果,并可無限次地重塑。
2號腦洞把辦公椅搬進新座艙
全新一代發(fā)現多功能的座艙設計,不是憑空而生,而是在空蕩蕩的場地上,從工程師推著七把辦公座椅開始。
就是在這里,他們將七把標準尺寸的成人座椅打包塞進長度不足五米的車廂,同時每排座椅配備智能儲存和USB接口,以滿足現代家庭所需,加之便利的智能座椅調節(jié)功能,堪稱一個小小的奇跡。
3號腦洞瑪麗皇后號大輪船與900毫米涉水深度
1942年瑪麗皇后號運兵船從美國開往英國,與之并行的護航巡洋艦突然向左急轉彎,撞在運兵船的船頭上,被劈成兩半,這就是物理學中流體力學的“瑪麗皇后漏斗”的由來。
為了讓全新一代發(fā)現的涉水深度提高達到**同級的900mm, 它不通過格柵吸入空氣,而從位于引擎蓋與前翼子板的結合處的一道6mm的縫隙吸入空氣,這個途徑叫“瑪麗王后漏斗”,由此奠定了全新一代發(fā)現傲視同級的新記錄的誕生。
4號腦洞“線框車”也有“黑科技”
藝術家Benedict Radcliffe曾為攬勝極光創(chuàng)造出了震撼人心的全尺寸線框車,在車展上一亮相就贏得了眾人的連連驚嘆。而在路虎總部深藏的工作間內,技術人員秘密制作類似的全尺寸模型早有好幾年,這種模型被稱為“LAB CAR”。
這批LAB CAR模型就好像一套巨大的拼裝玩具,可以讓工程師們先于原型車的制造之前,就開始組裝和測試新車的各項“黑科技”,比如世界首款智能座椅折疊系統(tǒng)。
被路虎設計師的腦洞折服?新發(fā)現的背后到底還有多少出乎意料?
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