路虎SeriesI重生車手韓岳成中國首位藏
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2016年11月25日

路虎Series I重生車手韓岳成中國地區(qū)首位藏家

今 年，路虎經(jīng)典車部門正式啟動了路虎Series I“經(jīng)典車重生計(jì)劃”，這一計(jì)劃將令路虎Series I得以重生。這些重生車輛均為上世紀(jì)四、五十年代出廠，存世稀少，且每一輛重生的Series I均由獨(dú)立專家小組負(fù)責(zé)，確保配置與狀態(tài)均與出廠時(shí)完全一致。此計(jì)劃為用戶提供了難得的收藏機(jī)會。其中，中國車手、路虎資深收藏家韓岳將成為中國地區(qū)首位 藏家，將這一稀有藏品帶到中國。

日前，韓岳已前往英國，與路虎經(jīng)典車部門的工程師一起商定車型顏色及配飾等細(xì)節(jié)，同時(shí)也將用影像記錄這一過程，并在路虎工廠及博物館了解Series I走過的漫長歲月和輝煌歷史。

這輛路虎Series I將成為韓岳收藏的第14輛路虎車型。路虎是韓岳收藏?cái)?shù)量最多的品牌，也是他收藏的**款汽車。15年前在街邊偶遇的路虎衛(wèi)士，讓韓岳開始了解路虎以及越野的魅力所在，更開啟了自己的賽車生涯。

2005年，韓岳使用路虎衛(wèi)士參加全國場地越野錦標(biāo)賽；2015年，他駕駛路虎衛(wèi)士130完成中國人首次穿越美洲大陸，并在英國銀石賽道測試攬勝運(yùn)動SVR。

1948 年，路虎Series I在阿姆斯特丹車展中正式亮相，宣告了路虎品牌的誕生。在這之后的22年中，系列（Series）車型一直是路虎的**車型，直到1970年攬勝誕生。由 此可見，Series I在路虎的歷史發(fā)展中有著重要意義，對品牌而言更有著深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，由于原型車的稀缺性和官方技術(shù)保障，也讓此次的“經(jīng)典車重生計(jì)劃”備受業(yè)界和收藏家 的關(guān)注。

“經(jīng)典車重生計(jì)劃”不僅展示了路虎經(jīng)典車部門在修復(fù)及保養(yǎng)路虎車型方面的專業(yè)技能，也體現(xiàn)了其能為即使是停產(chǎn)十年以上的路虎經(jīng)典車 型提供原裝配件的堅(jiān)實(shí)承諾，完美延續(xù)了路虎品牌始終致力于為用戶提供*優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品、服務(wù)、配件以及用車體驗(yàn)的承諾。這次計(jì)劃還為客戶提供了將珍稀、極 具收藏價(jià)值的路虎車型收入囊中的絕佳機(jī)會，也將進(jìn)一步激發(fā)路虎用戶對經(jīng)典車的熱情。