捷豹XKSS浴火重生兌現(xiàn)甲子之約
它曾是一句洋溢著速度與激情的諾言
不料因為一場猝不及防的火災(zāi)戛然而止
它有著花甲老人的厚重卻煥發(fā)著初生的朝氣
原始設(shè)計與先進技術(shù)完成了跨越甲子融合
經(jīng)典與前衛(wèi)隱隱地穿越時空對話
1957年,捷豹XKSS初露頭角,身披著舍伍德綠,踏著勒芒賽道的胎煙滾滾,從捷豹Browns Lane工廠來勢洶洶。它作為捷豹D-Type的公路版本,一時間成為行家里手們競相爭奪的焦點。捷豹也許下了“總產(chǎn)量25輛”的諾言,只為讓最純粹的賽道基因在世界的每個角落澎湃。
捷豹Browns Lane工廠發(fā)生火災(zāi),雄心壯志在第16輛捷豹XKSS戛然而止。雖然進程受到阻滯,但當年的諾言猶在耳畔回蕩。2016年,在捷豹經(jīng)典車部門的手工打造下,*后9臺捷豹XKSS將于英國迎來“重生”。
世界首臺捷豹XKSS的原廠“重生”版車型于11月16日在洛杉磯彼得森博物館完成首秀,它將被用作后續(xù)9臺原廠“重生”版的設(shè)計藍圖。目前9臺車皆已全部售出,每臺車的售價均超過了100萬英鎊。
原廠“重生”,原汁原味
夢回Browns Lane工廠,尊崇“匠心”召喚,傳統(tǒng)的手工流程精心雕琢,讓每一寸車身都在講述著“浴火重生”的故事。
經(jīng)過18個月的潛心鉆研,這9臺車輛將使用1957年的原始車輛底盤號,以全新材料重現(xiàn)經(jīng)典。
原規(guī)格四輪鄧祿普盤式制動器,輔以兩段拼合式鉚接鎂合金輪轂,經(jīng)典榮歸,靈動如初。
完美重現(xiàn)的史密斯儀表記錄下馳騁的每一公里回憶,靜靜等待著下一次酣暢淋漓的出發(fā)。
方向盤的木材、真皮座椅的紋理以及儀表板上的銅把手上重現(xiàn)經(jīng)典,細致周密原味不改。
新生閃耀,“經(jīng)典”不朽
由于原始數(shù)據(jù)已丟失,捷豹經(jīng)典車部門的工程團隊掃描了數(shù)個版本的1957年 XKSS圖紙,得出包括車身和底盤等部件在內(nèi)的數(shù)字形象,并據(jù)此制作CAD(電腦輔助設(shè)計)繪圖,原始設(shè)計與先進技術(shù)的巧妙結(jié)合,肌肉車型的開山大作名不虛傳。
當?shù)滋N十足的262馬力3.4升直列六缸捷豹D-Type發(fā)動機,遇上全新鑄鐵汽缸體、新氣缸蓋和3個韋伯DC03汽化器。暌違一甲子,超跑鼻祖霸氣依舊。
9臺捷豹XKSS原廠“重生”版車輛將于2017年起交付客戶,與此同時,斥資750萬英鎊的捷豹路虎經(jīng)典車部門全新總部也將在考文垂建成運營,為停產(chǎn)十年以上的捷豹路虎經(jīng)典車型提供原裝配件,并通過“重生”等修復(fù)項目延續(xù)最純粹的英倫機制駕駛體驗。
續(xù)寫經(jīng)典 甲子之約 匠心灼灼 傳承不止
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