新車(chē)應(yīng)該這樣磨合別再蹂躪你的愛(ài)車(chē)了
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年08月26日

對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē)可算得上一個(gè)大件了，這也就是所謂愛(ài)車(chē)之稱(chēng)吧。大家都知道新車(chē)到手都需要一段時(shí)間的磨合期，車(chē)子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

磨合那些事

磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程，即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉，有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑，以加強(qiáng)磨合效果。

所有車(chē)子在低磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程，即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉，有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑，以加強(qiáng)磨合效果。

所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的*高時(shí)速。

自動(dòng)檔的車(chē)，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換檔來(lái)確定磨合指定的檔，所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了�？傊�，磨合要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定。

磨合期對(duì)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)后期的“制造”過(guò)程，磨好了車(chē)，磨合過(guò)后車(chē)輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng)，磨不好則反之。

磨合三階段

1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。

2、500-1000公里為中期磨合，*高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。

3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋�(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

磨合注意是事項(xiàng)

1、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類(lèi)，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)（慢工出細(xì)活）。

2、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)低，過(guò)低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車(chē)過(guò)程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。

3、不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合，長(zhǎng)掛五檔或四檔，為了磨車(chē)而磨車(chē)，其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的（自動(dòng)檔就不用考慮了）。

4、**不要待速行駛，不要讓機(jī)器過(guò)于負(fù)重，一般情況下要用油給車(chē)子些力，不要用一或二檔的待速行駛。

5、車(chē)子不要負(fù)重行駛，磨合期車(chē)上越輕越好，**是不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類(lèi)。

都想自己的愛(ài)車(chē)少些毛病更耐用，但很多人往往忽視了新車(chē)磨合期的重要性，隨心操作，導(dǎo)致新車(chē)沒(méi)有完全進(jìn)入狀態(tài)就毛病頻現(xiàn)。作為車(chē)主，我們很有必要讓愛(ài)車(chē)平穩(wěn)度過(guò)磨合期，為日后漫長(zhǎng)的用車(chē)階段打好基礎(chǔ)。

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