豐田第七代凱美瑞 高科技引領低油耗
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2013年07月29日

第七代凱美瑞在動力性能和油耗方面，配備了全新5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器，全新動力總成的完美搭配，實現了同級別最頂級的動力和最經濟的油耗表現。

在5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器的密切配合下，全新換代凱美瑞2.5L車型的*大輸出功率提升10%，高達135kW，*大扭矩提升5%，高達235N•m，百公里加速時間為9.4秒，事實上在豐田內部實驗，它的標準實驗為8.6秒，油耗卻降低24%，綜合工況百公里油耗僅為7.8L，在中高級車2.0L以上級別中更是首屈一指。

先進技術是低油耗關鍵

全新換代凱美瑞采用了多項先進技術提升性能，同時降低油耗。全新5AR-FE發(fā)動機采用雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)，在車速提快，需要更多動力輸出的時候，可以提前將氣門打開，讓更多的空氣進入發(fā)動機，從而爆發(fā)出更強勁的動力。而在車速慢時則可以延遲氣門開啟，從而控制進氣量實現節(jié)省燃油的效果。
全新5AR-FE發(fā)動機采用壓縮比達到10.4的高壓縮比氣缸，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度進一步提高，使得混合氣中的汽油分子能汽化得更完全、顆粒更細密，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，在實現強勁動力輸出的同時，進一步提升燃油經濟性。

此外，全新換代凱美瑞還采用了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，變頻油泵，多點燃油噴射，滾輪式搖臂，低張力活塞環(huán)，F1擾流技術與車身輕量化等技術。這些技術的共同特性就是實現油量與功率的平衡，避免功率冗余，從而擁有更佳的省油效果。