操控性和經(jīng)濟(jì)性突出 M5連奪八項(xiàng)大獎(jiǎng)
來(lái)源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2014年12月19日

臨近歲末，汽車(chē)行業(yè)各重要評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果已陸續(xù)揭曉。海馬汽車(chē)的新生代都市家轎——福美來(lái)M5成為了業(yè)界和媒體的寵兒。截至目前，福美來(lái)M5已摘得八個(gè)主流汽車(chē)媒體權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，包括鳳凰網(wǎng)“年度家庭轎車(chē)”、每日經(jīng)濟(jì)新聞“年度**A級(jí)車(chē)”、新京報(bào)“年度經(jīng)濟(jì)型車(chē)”、**財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)“年度**性?xún)r(jià)比車(chē)型”、車(chē)訊網(wǎng)“**操控車(chē)型獎(jiǎng)”、杭州日?qǐng)?bào)“年度自主品牌**操控獎(jiǎng)”、車(chē)語(yǔ)傳媒“年度經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)”以及京華時(shí)報(bào)“年度**性?xún)r(jià)比A級(jí)車(chē)”。福美來(lái)M5拿獎(jiǎng)拿到手軟，成為權(quán)威媒體、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家及廣大消費(fèi)者對(duì)福美來(lái)M5這款高品質(zhì)A+級(jí)轎車(chē)一致認(rèn)可的**佐證。

新生代都市家轎——福美來(lái)M5連奪主流媒體八項(xiàng)大獎(jiǎng)

作為海馬汽車(chē)整合**優(yōu)勢(shì)資源打造的得意之作，福美來(lái)M5扎實(shí)穩(wěn)健的底盤(pán)、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及寬敞精致的空間，都充分滿足了這一級(jí)別消費(fèi)群體的審美和使用需求，從而迅速贏得青睞，走紅市場(chǎng)。

眾所周知，福美來(lái)M5所采用的RCBS（運(yùn)動(dòng)舒適平衡調(diào)校）賽車(chē)級(jí)轎跑底盤(pán)，經(jīng)過(guò)多年賽場(chǎng)的檢驗(yàn)，完美融合了德系車(chē)特有的韌性以及日系車(chē)底盤(pán)的舒適性，成就了名副其實(shí)的“A級(jí)最強(qiáng)底盤(pán)”，這也是福美來(lái)M5獲得眾多操控大獎(jiǎng)的重要原因。

與當(dāng)今A級(jí)車(chē)普遍使用的非獨(dú)立后懸掛相比，福美來(lái)M5使用的多連桿式獨(dú)立后懸掛，雖然增加了千元左右的成本，但它讓福美來(lái)M5的駕乘更加舒適。多連桿式獨(dú)立懸掛能*大幅度地減小來(lái)自地面的沖擊，從而更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪，改善加速和制動(dòng)時(shí)整車(chē)平順性和舒適性。在駕駛中既能體驗(yàn)到福美來(lái)M5底盤(pán)的優(yōu)良調(diào)校所帶來(lái)的清晰路感，也能感受到底盤(pán)良好支撐力所帶來(lái)的舒適性。

福美來(lái)M5采用的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

作為一款家用轎車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)性也是一項(xiàng)重要的考量指標(biāo)，福美來(lái)M5在降低油耗方面可以說(shuō)是精益求精。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，有60%-85%的能源消耗是用來(lái)克服風(fēng)阻的，風(fēng)阻系數(shù)越小，車(chē)輛的油耗也越低。出于研發(fā)成本等原因，自主品牌幾乎從來(lái)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)實(shí)地的風(fēng)洞試驗(yàn)，多以計(jì)算機(jī)輔助的形式來(lái)進(jìn)行，但這種方式存在著很大的誤差。為了給消費(fèi)者帶來(lái)更低的油耗，福美來(lái)M5進(jìn)行了真實(shí)的風(fēng)洞試驗(yàn)，這也是自主品牌**個(gè)進(jìn)行實(shí)地風(fēng)洞試驗(yàn)的車(chē)型。而經(jīng)過(guò)多輪試驗(yàn)和改進(jìn)，福美來(lái)M5實(shí)現(xiàn)了0.28cd的超低風(fēng)阻。大多數(shù)轎車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)都在0.3-0.4之間，按照同等速度下，風(fēng)阻系數(shù)每下降0.1降低約7%的油耗來(lái)計(jì)算，福美來(lái)M5僅風(fēng)阻系數(shù)一項(xiàng)，就可比同級(jí)車(chē)型省油1.4%-8.4%。福美來(lái)M5整車(chē)高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá)55.4%，在減輕車(chē)身重量的同時(shí)提高車(chē)身防護(hù)性能，油耗更低。海馬所做的一切，都是為了進(jìn)一步降低車(chē)主的用車(chē)成本，減小負(fù)擔(dān)。

福美來(lái)M5創(chuàng)自主品牌之先例，進(jìn)行真實(shí)的風(fēng)洞試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了0.28的超低風(fēng)阻

福美來(lái)M5采用高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì)打造舒適的駕乘空間。超纖面料座椅采用桶型設(shè)計(jì)，做工細(xì)膩，可有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。除采用環(huán)保內(nèi)飾材質(zhì)之外，福美來(lái)M5在連接方式的處理上運(yùn)用無(wú)膠式搭扣連接，降低甲醛、苯等有害氣體含量，真正做到車(chē)內(nèi)基本無(wú)異味，彰顯現(xiàn)代環(huán)保的生活理念。

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