環(huán)塔紅山軍博園哈弗車隊(duì)包攬賽段冠亞軍
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年06月23日

6月21日，環(huán)塔拉力賽SS1賽段既紅山軍博園賽段比賽正式開始。哈弗車隊(duì)的100號(hào)賽車與104號(hào)賽車以**、第四的位置發(fā)車，開啟了哈弗車隊(duì)奪冠之旅。而各參賽車輛也一路狂飆，絕塵而去。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的激烈比賽，韓魏與潘宏宇以2小時(shí)9分9秒的成績(jī)戰(zhàn)勝隊(duì)友車組，獲得本賽段的冠軍�？死锼沟侔才c皮埃爾以2小時(shí)10分12秒的成績(jī)獲得亞軍。加上昨日進(jìn)行的排位賽，韓魏與潘宏宇以總成績(jī)2小時(shí)17分34秒暫列**，而克里斯蒂安與皮埃爾以總成績(jī)2小時(shí)18分19秒緊隨其后。

進(jìn)擊的才是真英雄，韓魏以時(shí)間優(yōu)勢(shì)奠定奪冠基礎(chǔ)

因?yàn)槭抢@圈賽，起點(diǎn)和終點(diǎn)相隔并不是特別遠(yuǎn)。很多記者朋友在拍完起點(diǎn)畫面之后又匆忙趕往終點(diǎn)。由于發(fā)車順序和車輛特性，首先抵達(dá)的是摩托車組的幾位選手，緊跟著就出現(xiàn)了**輛汽車的身影。紅色的哈弗，是克里斯蒂安的100號(hào)車，接著第二個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)的是熊貓車隊(duì)的111號(hào)車，然后是韓魏的104號(hào)車。由于發(fā)車時(shí)間有先后，減除先發(fā)車時(shí)間后，韓魏與潘宏宇獲得本賽段的冠軍，克里斯蒂安與皮埃爾獲得亞軍。

賽道內(nèi)驚現(xiàn)神秘挖機(jī)，數(shù)輛賽車或因此敗北

先期到達(dá)的幾位車手向組委會(huì)工作人員反應(yīng)，賽道內(nèi)出現(xiàn)疑似人為破壞的痕跡，即在*后的沖刺賽段，有一道大坑。這一道大坑挖得很有水平，對(duì)于前面通過(guò)的摩托車選手來(lái)說(shuō)，這個(gè)坑不是問(wèn)題，而對(duì)汽車選手則是一個(gè)巨大的陷阱。韓魏的賽車因此受到較大沖擊，底盤等位置出現(xiàn)輕傷，但人員沒有損傷。組委會(huì)迅速組織勘察，并為此處專門增設(shè)減速標(biāo)志。即便如此，由于本次賽段路況的復(fù)雜性，仍然有數(shù)輛賽車發(fā)生側(cè)翻、機(jī)械故障等情況而敗北。

團(tuán)隊(duì)才是最強(qiáng)戰(zhàn)斗力，哈弗賽車賽后緊急搶修

經(jīng)過(guò)190公里越野路段的激烈沖擊，兩輛凱旋的戰(zhàn)車都急需保養(yǎng)和維修。尤其是104號(hào)車，部分地方受力過(guò)猛需要緊急調(diào)整。回到營(yíng)地之后，哈弗團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出極強(qiáng)的專業(yè)運(yùn)作能力，賽手在接受簡(jiǎn)短采訪后被迅速安排回住處休息，兩臺(tái)賽車則由法籍技術(shù)團(tuán)隊(duì)迅速升起、拆解、檢查和維修，而相關(guān)工作人員也就相關(guān)情況對(duì)一些到訪的媒體進(jìn)行了通報(bào)和介紹。

經(jīng)過(guò)排位賽與紅山軍博園賽段的比賽來(lái)看，哈弗車隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)極佳的狀態(tài)。6月22日，2015環(huán)塔拉力賽移師鄯善。在SS2賽段上哈弗車隊(duì)是否能夠延續(xù)今天的神勇？我們拭目以待。

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