1-2月緊湊型SUV銷量前十哈弗H6穩(wěn)居榜首
來源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年04月01日

SUV：緊湊型車依舊是主流

小型化已然是目前市場(chǎng)發(fā)展的一種趨勢(shì)，不過，在整個(gè)SUV市場(chǎng)上稱為主流的依舊是緊湊型SUV。

根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，SUV市場(chǎng)中，緊湊型車依舊是市場(chǎng)主流力量，不過銷售占比大幅縮減。今年1-2月，緊湊型SUV共計(jì)銷售43.74萬輛，占SUV整個(gè)市場(chǎng)超半比重（53.7%）。然而，與去年同期相比，其17.8%的同比增幅遠(yuǎn)不及SUV市場(chǎng)整體水平，銷售占比大幅下降12.8個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)小型化趨勢(shì)是主要因素。

日韓系拖累增長(zhǎng) 自主品牌超越外資

拖累緊湊型SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要是日韓系。日系品牌緊湊型SUV今年1-2月銷量同比下跌21.9%至7.27萬輛。其中，往年銷量穩(wěn)定的CR-V前兩月銷售1.64萬輛，同比下滑近五成；其他主力車型RAV4和逍客更是同比下跌五成以上。

相比日系，韓系品牌跌勢(shì)更猛，今年1-2月銷量累計(jì)3.56萬輛，同比下滑34.7%。韓系的緊湊型SUV車型全面下跌，其中，主力車型現(xiàn)代ix35和智跑銷量分別下滑26.5%和15.2%至1.81萬輛和1.29萬輛。

自主品牌則是緊湊型SUV市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的主力。今年1-2月，自主品牌緊湊型SUV市場(chǎng)銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)22.70萬輛，相比去年同期激增了83.8%；市場(chǎng)份額由三分之一提升至51.9%，已超過外資品牌整體。

新車是自主品牌銷量增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量，如近年內(nèi)上市的幻速S3、長(zhǎng)安CS75和風(fēng)神AX7，前兩月分別銷售了2.63萬輛、2.59萬輛和1.31萬輛。此外，哈弗H6銷量依然堅(jiān)挺，5.60萬輛的銷量在市場(chǎng)領(lǐng)跑，并且同比提31.5%。

哈弗H6穩(wěn)居榜首 自主三款新車上榜

車型層面來看，今年1-2月緊湊型SUV市場(chǎng)銷量前十車型依次是哈弗H6、途觀、幻速S3、長(zhǎng)安CS75、福特翼虎、現(xiàn)代ix35、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、東風(fēng)風(fēng)神AX7、起亞智跑。

其中，與去年同期相比，自主品牌入榜車型明顯增多。哈弗H6依舊在市場(chǎng)中領(lǐng)跑，今年1-2月累計(jì)銷售5.63萬輛，穩(wěn)居SUV市場(chǎng)榜首，并且同比增長(zhǎng)31.5%。其他三款入榜車型均為新車，分別是幻速S3、長(zhǎng)安CS75和風(fēng)神AX7，其分別排名第三、第四和第九。

外資品牌中，推出全新款的奇駿排名晉升前十，前兩月銷量實(shí)現(xiàn)1.56萬輛，排名第八位。銷量?jī)H次于哈弗H6的途觀，今年1-2月銷量實(shí)現(xiàn)5.17萬輛，同比增長(zhǎng)12.5%。而除此以外，其他車型銷量均下跌，其中CR-V銷量下跌近五成至1.65萬輛，排名由第三降至第七位。

(來源：蓋世汽車研究院)

銷售投訴電話：13878185652（鐘先生）13978859862（陳先生）

２４小時(shí)售后服務(wù)電話：0771-2330360 0771-5780980 0771-5780380

出險(xiǎn)電話：18260922122

銷售/售后服務(wù)質(zhì)量投訴電話：15878807987

廣西長(zhǎng)道官網(wǎng)微博：http://e.weibo.com/2820621945/profile?type=0