天氣就像打了雞血似的越來(lái)越熱。然而對(duì)于有些車(chē)主來(lái)說(shuō),空調(diào)制冷卻越來(lái)越不給力。其實(shí),除了空調(diào)本身的質(zhì)量外,車(chē)主的使用方法和習(xí)慣也很重要。有些操作誤區(qū),不僅會(huì)影響身體健康,還會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)空調(diào)操作五大常犯的“手賤”行為。
手賤一:開(kāi)空調(diào)很猴急
很多人一進(jìn)滾燙的車(chē)廂就打開(kāi)空調(diào),其實(shí)這樣效果不佳,不僅難以達(dá)到制冷的效果,還會(huì)增加引擎初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。正確的方法是先打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng),行駛一段時(shí)間,通過(guò)在行駛中內(nèi)外空氣的流動(dòng)來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度,之后再打開(kāi)空調(diào)降溫。
另外,熱空氣是向上升的,而冷空氣會(huì)往下沉。在夏天打開(kāi)冷風(fēng)后可以將出風(fēng)口方向朝上,這樣既節(jié)約能耗,制冷效果也更好。
手賤二:只鐘情于內(nèi)循環(huán)
部分車(chē)主為了達(dá)到制冷效果好又省油的目的,只使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。事實(shí)上,這樣時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越差,不僅對(duì)車(chē)內(nèi)人員的呼吸系統(tǒng)有很大的危害,某些極端條件下甚至?xí)霈F(xiàn)車(chē)內(nèi)駕乘人員頭暈缺氧的情況。
內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)**交替使用。當(dāng)路上車(chē)少,周?chē)諝赓|(zhì)量高的時(shí)候可以使用外循環(huán),讓車(chē)外清新的空氣來(lái)補(bǔ)充,減少車(chē)內(nèi)空氣的污濁。而在堵車(chē),車(chē)行緩慢的時(shí)候,車(chē)外充滿(mǎn)了廢氣,空氣差可以使用內(nèi)循環(huán)。此外,如果夏天正中午溫度高時(shí),也可以使用內(nèi)循環(huán)。
手賤三:放在那兒不用
有句老話(huà)叫“流水不腐戶(hù)樞不蠹”,車(chē)要經(jīng)常用,包括汽車(chē)空調(diào)也是,長(zhǎng)期擱置對(duì)空調(diào)不斷損害其零部件,而且容易滋生很多霉菌。當(dāng)空調(diào)一打開(kāi),里面的有害氣體就好彌漫車(chē)內(nèi),影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,所以建議每個(gè)月讓空調(diào)運(yùn)行至少一次,每次就幾分鐘。
手賤四:只知道用不知道洗
空調(diào)不僅僅是表面看上去那么簡(jiǎn)單,其實(shí)經(jīng)常遭受各種蹂躪。冬天霧氣大,夏天灰塵多,這些霧氣和灰塵與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上,產(chǎn)生的霉菌、雜質(zhì)、異味,也增加能耗、噪音,降低使用壽命。因此,車(chē)載空調(diào)要記得定時(shí)清洗,如果省錢(qián)不清洗,時(shí)間久了就會(huì)對(duì)人體健康帶來(lái)危害。空調(diào)清洗其實(shí)很簡(jiǎn)單,車(chē)主可以自己清洗。經(jīng)過(guò)清洗保養(yǎng)后的空調(diào),制冷效果明顯增強(qiáng)。更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注:
手賤五:開(kāi)著空調(diào)睡著覺(jué)
有些車(chē)主有這個(gè)習(xí)慣:困了找不到地方休息,就停車(chē)緊閉車(chē)窗,開(kāi)著空調(diào)休息。這樣做很危險(xiǎn),停車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)比較慢,汽油燃燒不完全,所產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體更多。這些氣體會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi),如果車(chē)窗緊閉,人體呼出的二氧化碳增加,氧氣減少。此時(shí)就算是開(kāi)外循環(huán),汽車(chē)尾氣也會(huì)通過(guò)外循環(huán)進(jìn)入車(chē)廂,增加一氧化碳。這樣在汽車(chē)廢氣和人自身產(chǎn)生二氧化碳的雙重作用下,人就會(huì)產(chǎn)生頭痛、胸悶,甚至窒息身亡。我國(guó)每年都會(huì)發(fā)生多起空調(diào)車(chē)內(nèi)一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。
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