江鈴福特全順 打造實(shí)力歐系經(jīng)典輕客
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2013年12月31日

  隨著福特全順這類(lèi)純正歐系輕客逐漸占據(jù)著國(guó)內(nèi)高端輕客市場(chǎng)，福特全順的銷(xiāo)售份額與日俱增。由于當(dāng)下國(guó)內(nèi)堪稱(chēng)純正歐系輕客的車(chē)型不多見(jiàn)，福特全順儼然成為眾人熱捧的對(duì)象。逐年增長(zhǎng)的銷(xiāo)量是的福特全順順利成為國(guó)內(nèi)中高端輕型客車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。

　　說(shuō)道歐系輕客“事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)堪稱(chēng)純正歐系輕客的車(chē)型并不多見(jiàn)，比如福特全順等品牌早已占據(jù)了高端輕客市場(chǎng)的大部分份額。新入市的車(chē)型，即使貼上歐系標(biāo)簽，在品牌、產(chǎn)品實(shí)力、服務(wù)能力等方面也很難跟上，在營(yíng)銷(xiāo)上適得其反。”市場(chǎng)人士分析，“一味強(qiáng)調(diào)歐系品牌，實(shí)則偷換概念的做法，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的誠(chéng)信帶來(lái)了不利影響。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)必將回歸理性，源于歐系的品牌附加價(jià)值才是他們關(guān)注的重點(diǎn)。

　　市場(chǎng)人士分析：“輕客企業(yè)對(duì)‘歐系血統(tǒng)’的狂熱，很大程度上是由于福特全順等歐系輕客在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得的巨大成功。就以福特全順為例，**銷(xiāo)量超過(guò)700萬(wàn)臺(tái)，旗下車(chē)型在英國(guó)、比利時(shí)、越南、土耳其等超過(guò)45個(gè)國(guó)家持續(xù)暢銷(xiāo)。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，全順車(chē)型更以每年遞增10%的銷(xiāo)量成績(jī)盤(pán)踞商用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者位置，市場(chǎng)份額連年擴(kuò)大，使得許多輕客廠商群起而效之，紛紛打起歐系概念，推出‘拷貝’車(chē)型來(lái)吸引消費(fèi)者眼球，事實(shí)上卻走入了很大的誤區(qū)�！�

　　僅從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面來(lái)看，福特全順也遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在同級(jí)車(chē)的前列，如平貼玻璃窗、皮座椅、側(cè)門(mén)踏板、六檔變速箱等，都盡可能地從用戶(hù)舒適的角度出發(fā)，成為許多輕客模仿的對(duì)象。

　　“消費(fèi)者崇尚歐系，其實(shí)是信任與歐系品牌捆綁在一起的整車(chē)品質(zhì)和貼心服務(wù)。”業(yè)內(nèi)人士指出，比如福特全順，，該車(chē)型之所以成為中國(guó)市場(chǎng)熱銷(xiāo)輕客，一方面是源于歐系品牌和技術(shù)的起源以及在歐洲市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，更重要的一方面是因?yàn)槿�順在引入福特先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，在渠道、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等方面積極創(chuàng)新和提升。

　　40多年前，當(dāng)**輛全順在英國(guó)駛下生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，這個(gè)品牌就已成為業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者，并在之后的近半個(gè)世紀(jì)暢銷(xiāo)**。追本溯源，福特全順的成功，不僅在于其久經(jīng)考驗(yàn)的歐洲血統(tǒng)，更在于其產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等全方面的實(shí)力。

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