吉利銀河A7混動(dòng)轎車降價(jià)亮劍,油耗數(shù)據(jù)直指日系標(biāo)桿,8萬價(jià)位開啟家轎新戰(zhàn)局。
吉利最近推出了一款叫銀河A7的混動(dòng)轎車,限時(shí)價(jià)只要8.18萬起,一共七個(gè)版本。廠家宣稱這車比豐田普銳斯還省油,主打智能和經(jīng)濟(jì)實(shí)用,F(xiàn)在買車的人越來越看重性價(jià)比,這種定價(jià)確實(shí)能吸引不少想買混動(dòng)的家庭用戶。
這車定位挺有意思,名字叫"銀河"聽起來高大上,但定價(jià)特別親民。吉利早期以造便宜車出名,現(xiàn)在混動(dòng)技術(shù)也跟上來了。我聽說以前帝豪路上到處都是,現(xiàn)在銀河A7要接替它,主打新能源賽道。
外觀設(shè)計(jì)偏保守,三廂車造型看著規(guī)矩,前臉有貫穿燈帶,晚上開起來挺顯眼。側(cè)面線條簡單,沒太多花哨裝飾,跟軒逸相比稍微沉穩(wěn)些。尾燈叫"旭日東升",名字聽著有點(diǎn)中二,但實(shí)際亮度和辨識(shí)度都不錯(cuò)。
坐進(jìn)車內(nèi),中控屏幕挺大,系統(tǒng)反應(yīng)快,操作跟用手機(jī)差不多。材料摸上去比老款吉利車厚道,空調(diào)出風(fēng)口周圍做了點(diǎn)裝飾,不那么單調(diào)。方向盤握著舒服,就是中間儲(chǔ)物格太小,放兩瓶水都擠。
動(dòng)力方面用的是雷神AI電混2.0系統(tǒng),實(shí)測(cè)城市油耗能到8個(gè)左右,高速更省。比起老款帝豪混動(dòng),這車開起來安靜很多,提速也順。廠家說比普銳斯省油,但具體得看怎么開,有人實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)差不多。
配置上帶L2輔助駕駛,自動(dòng)跟車、變道提醒這些功能都有。不過系統(tǒng)有時(shí)候太敏感,老提示疲勞駕駛,長途可能煩人。車聯(lián)網(wǎng)和語音控制挺好用,一句話能操作導(dǎo)航和空調(diào)。
空間表現(xiàn)不錯(cuò),身高一米八的試駕員前排沒問題,后排坐兩個(gè)人綽綽有余。后備箱能裝下兩個(gè)28寸行李箱。座椅軟硬適中,長途坐著不累,就是中央扶手太高,老人坐副駕有點(diǎn)別扭。
車主反饋好的點(diǎn)包括價(jià)格親民、油耗低、配置齊全,內(nèi)飾做工提升明顯。槽點(diǎn)集中在儲(chǔ)物空間少,尾箱開口偏小,中控屏下方?jīng)]無線充電。還有人覺得后座地板凸起太高,中間乘客腿伸不開。
這款車瞄準(zhǔn)的就是剛需家庭市場(chǎng),價(jià)格定在合資車混動(dòng)車型一半左右。吉利這次下了血本,把技術(shù)參數(shù)和價(jià)格都?jí)旱綐O致。雖然細(xì)節(jié)還有改進(jìn)空間,但整體性價(jià)比確實(shí)夠狠。