比亞迪最近又玩出了新花樣。旗下的越野品牌方程豹，看上了《黑神話：悟空》這款爆款游戲，來了一把聯(lián)名操作，打算在2025年ChinaJoy首秀他們的鈦3 SUV特別版。你以為只是貼個猴子貼花糊弄年輕人？人家直接把“七十二變”做成主題，黑金涂裝，前杠重做不說，車頂還懟上了五盞大燈，金箍棒、火焰山的元素一股腦消化進(jìn)來。遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看，像是孫悟空要開著它沖出花果山，下個路口就敢對王母娘娘招招手。

車子分兩個版本，常規(guī)玩家請出標(biāo)準(zhǔn)版；動作游戲愛好者可以沖無人機版——后者為了給無人機騰地方，車頂直接抬升到1米93，停立體車庫？對不起，擋桿都收不到這么高，還不如直接買個山地車爬坡去。標(biāo)準(zhǔn)版沒那么激進(jìn)，長寬高分別4米6多、1米9、一米七，4.9秒破百，500公里續(xù)航。價格也有得選，13萬起步，高配19萬打頂，目標(biāo)直指小鵬iCar、Smart那些看上去會算計的年輕人。

不過聯(lián)名這事吧，熱鬧是熱鬧，麻煩也跟著來。一方面，游戲玩家感動得想上天，連車內(nèi)的金色貼花、車燈圖案都數(shù)著和游戲里的梗契合度，仿佛買了輛限定皮膚，隨時上線打怪升級。更別提冰箱、手電筒，各種生存小神器都安排妥當(dāng)，對得起“防身防身，越野不輸”這句口號。但有多少普通車主真覺得手電筒比座椅加熱重要？官方基礎(chǔ)版連座椅加熱都不給，副駕還不能電動調(diào)節(jié)，這不是明晃晃地測試消費者的忍耐極限嗎？

至于市井煙火氣，普通用戶的想法就很實際了：每天接娃買菜，也要頂著金箍棒和黑金面具，看著炫酷但后備箱藏了個28升的小盒子，裝個背包都得左撇右靠，像極了游戲里限時副本，用力過猛反而雞肋。如果你是城市通勤黨，買個SUV本來是想圖個空間實用，結(jié)果鬧半天錢包刷破了，最后帶回家的功能比網(wǎng)吧包間多不了幾個。

比亞迪也不是第一次玩跨界�！皾hL”、“Seal 06 GT”等兄弟車型都要出游戲限定版�？稍捳f回來，國內(nèi)車圈玩聯(lián)名到底有多大用？回頭看看吉利搭《原神》、蔚來蹭動漫，還不都是熱度三分鐘，銷量寥寥。如今汽車內(nèi)卷得連胎壓監(jiān)測都拆著賣，品牌聯(lián)名到底是一次熱情的碰撞，還是資本裹腳布的花招？沒人能打包票。

不過市場就像《黑神話》里的妖精，各有各的脾氣。有人因此上頭，有人一臉冷漠。論壇里，有人說這車帥得不行，剛好圓了自己的孫悟空夢，也有人實話實說——“這不是在車上貼貼花賣情懷嗎？還不如把成本堆到配置上�！本W(wǎng)友爭論的熱鬧，比亞迪也未必接得住所有流量。真金白銀買賬的，終歸還是少數(shù)理性決策的消費者。

“中國聯(lián)名”這件事，永遠(yuǎn)都在測試購買力的下限和粉絲忠誠度的上限。比亞迪想抓住年輕人，賭一把消費情緒，和游戲廠商一拍即合，這路數(shù)其實無可厚非�？苫氐浆F(xiàn)實，沒人會因為情懷自動買單，流量有時就是流沙，還得看落到口袋里有多少含金量。

什么時候IP聯(lián)名不只是一時的熱鬧，而是真能把品牌價值、產(chǎn)品競爭力和客戶體驗拉到一條線上，市場的回饋才會動真格。而現(xiàn)在這臺“鈦3·黑神話”，到底是孫悟空大鬧天宮，還是隔壁孩子的爆米花廣告，等明年ChinaJoy一錘定音。至于銷量，先等等，讓消費者自己選票說話吧。