雙星冕前燈組：設(shè)計靈感同樣來源于恒星的噴發(fā)，多功能組合前大燈囊括了遠(yuǎn)近光燈和DLP像素大燈的超智能化行駛功能，是科技內(nèi)核與優(yōu)雅外觀的得體結(jié)合，使簡潔的設(shè)計貫徹始終。

風(fēng)繪流光側(cè)身：車身腰線和曲面流暢連貫，展現(xiàn)出飄逸優(yōu)雅的姿態(tài)。下方“Z”形裝飾線襯托出整體流動感的線條，“速度與優(yōu)雅”的平衡使側(cè)身設(shè)計更加融洽且極具辨識度。

極致飽滿的尾部設(shè)計：GT跑車般強壯的尾部體態(tài)，整體飽滿穩(wěn)定。上下左右，相互呼應(yīng)的功能燈設(shè)計，使整體尾部更具“古典主義對稱美學(xué)”設(shè)計，以對稱的秩序感設(shè)計與前臉進(jìn)行呼應(yīng)。

“時光沙漏”尾燈：以沙漏的形狀為基礎(chǔ)，強調(diào)流動與視覺平衡。

鶴式懸浮尾翼：一體式的懸浮尾翼完美融合騰勢Z9GT的優(yōu)雅身姿。主動尾翼與空氣懸架，讓Z9GT運動時更加貼近地面，擁有更好的空氣動力形態(tài)和駕乘感受。

內(nèi)飾方面，騰勢Z9GT是全球唯一兼顧極致性能和奢享豪華的旗艦GT，擁有媲美邁巴赫的D級奢適豪華座艙。

1、打造超寬適D級奢享旗艦座艙

D級豪華超大空間：領(lǐng)先的頭部空間、腿部空間給用戶帶來D級旗艦座駕的寬敞乘坐體驗。超豪華舒適座椅采用真皮軟包包裹、分體式支撐全面承托，駕駛位享受至高掌控體驗，從前排到后排，頭等艙級體驗同步享受。

頂級零重力浮感副駕：宛如私人定制，只需輕輕一觸，便可實現(xiàn)坐墊角度、長度、靠背角度及座椅前后行程的精準(zhǔn)匹配，四向女王腿托有效分散身體壓力，提供均勻而全面的支撐，讓乘坐仿佛云端漂浮，輕松、自在、舒適。

Spa級后排寬適座椅：后排（超寬）Spa級舒適座椅采用雙層舒適性軟綿，極致柔軟，座墊加長設(shè)計結(jié)合CLA卷軸式坐墊長度調(diào)節(jié)，為您營造極致舒適的老板坐姿。通風(fēng)、加熱及10點按摩功能配備齊全，并全系標(biāo)配豪華扶手，同級更長，在shooting，brake車型中當(dāng)屬首例!

2、全球領(lǐng)先CTB車身電池一體化技術(shù)

這一技術(shù)首搭在D級旗艦GT，為Z9GT帶來了前所未有的豪華寬敞空間，軸距達(dá)到了3米1的長度。

3、打造最有儀式感的D級奢適旗艦座艙

帝瓦雷升降揚聲塔：打造沉浸式豪華音樂座艙，即聽即享視聽盛宴。

雙50W無線超充浮島：升降之間，感受科技與美學(xué)極致融合。

隱藏式電動出風(fēng)口：創(chuàng)新翻轉(zhuǎn)隱藏設(shè)計，與內(nèi)飾融為一體，車內(nèi)空間秩序優(yōu)雅流暢。

前后智能冷暖雙冰箱：制熱35°C～50°C，制冷-6°C～+6°C分區(qū)溫度隨心調(diào)節(jié)，給前后排同等奢享體驗。

2.1m²全景天幕+分段式遮陽簾：約2.1m²寬闊視野，美好風(fēng)景與遮陽防曬隔熱同時兼顧。

前后排高級柔光鏡：4面高級柔光化妝鏡，易于取用且不占空間，優(yōu)雅，從容不迫。

易三方基于四大核心技術(shù)，打造多項全球首創(chuàng)與全球領(lǐng)先的功能，并打造極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行5大標(biāo)志性核心功能，為消費者帶來超靈動、超智慧、超安全、超澎湃四大核心體驗。

極致轉(zhuǎn)向

在車輛轉(zhuǎn)向時，通過后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)，融合后雙電機差動控制，使整車轉(zhuǎn)彎直徑大幅縮短，從而輔助車輛平穩(wěn)完成狹窄空間的轉(zhuǎn)彎、掉頭。易三方可實現(xiàn)全球D級車最小轉(zhuǎn)彎半徑4.62m，讓D級車擁有A0級車的靈活性。

圓規(guī)掉頭

結(jié)合制動、扭矩矢量控制和后輪轉(zhuǎn)向，鎖止單個前輪作為支點，并對呈“外八”姿態(tài)的后輪施加不同方向的力矩，使車輛繞支點輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)圓規(guī)掉頭。圓規(guī)掉頭可實現(xiàn)自定義方向和0-360°任意角度繞任意前輪轉(zhuǎn)動，為用戶帶來全新的駕控體驗。

易三方泊車

全球首創(chuàng)智電融合功能，融合圓規(guī)掉頭與智能泊車的的能力，利用圖像視覺融合、高精定位的規(guī)控算法，幫助用戶在極限側(cè)方、極限斷頭路等極限場景中輕松泊入，全棧自研路徑規(guī)劃，極大縮短泊車時間，泊車效率提升65%。

低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)

低附路面指附著力系數(shù)比較低的路面，如冰雪、積水等濕滑路面，當(dāng)車輛在低附路面或?qū)﹂_路面（兩側(cè)附著力差異較大的路面）行駛時，容易發(fā)生打滑、失穩(wěn)。易三方低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)可通過后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向，提升側(cè)向抗干擾能力；通過后雙電機差動控制，既可以在純低附路面維持車身穩(wěn)定，同時也能在對開路面利用附著保障動力。最終增強車輛在低附著路面行駛時的穩(wěn)定性，提升行車安全上限。

智能蟹行

通過前后輪同向轉(zhuǎn)動，使整車斜向平移，實現(xiàn)蟹行，可增加車輛在狹窄空間的靈活性。易三方智能蟹行，突破了后輪最大轉(zhuǎn)向角度對蟹行角度的限制，在后輪最大轉(zhuǎn)向角±10°的基礎(chǔ)上，融合后雙電機差動控制，實現(xiàn)行業(yè)最大15°的蟹行角度。