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年度世界女性汽車(chē)獎(jiǎng):她眼中的NO.1會(huì)是誰(shuí)?

2022年3月19日來(lái)源:買(mǎi)車(chē)家

最近在追《我們的婚姻》,除了能看到不同家庭在應(yīng)對(duì)生活問(wèn)題的方式和態(tài)度外,也看到了女性在追尋自我價(jià)值上經(jīng)歷的種種考驗(yàn)和收獲。而在現(xiàn)實(shí)生活中,隨著女性在社會(huì)參與度和話語(yǔ)權(quán)的比重逐漸提升,作為正面反饋,曾經(jīng)被人們認(rèn)為專(zhuān)屬男性的汽車(chē)行業(yè),也逐漸為女性敞開(kāi)懷抱,比如歐拉品牌,就喊出了“更愛(ài)女人”的口號(hào)。

而比歐拉更早讓女性涉足并點(diǎn)評(píng)汽車(chē)的,則是WWCOTY(世界女性汽車(chē)大獎(jiǎng)),這是世界上唯一的完全由女性汽車(chē)主編組成的汽車(chē)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng),該獎(jiǎng)項(xiàng)建立于2009年,目的是站在女性角度對(duì)車(chē)進(jìn)行一系列如安全性、質(zhì)感、價(jià)格、設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)性評(píng)價(jià),然后選擇各個(gè)類(lèi)別的年度最佳車(chē)輛。

并且為保證評(píng)選結(jié)果的公正性和多樣性,該獎(jiǎng)項(xiàng)共有40個(gè)不同國(guó)家的56名評(píng)委。今年參與評(píng)選的車(chē)型共有65款,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的試駕測(cè)評(píng),最終有6款車(chē)型脫穎而出。接下來(lái)我們就一起來(lái)看看,“她”眼中的各個(gè)類(lèi)別的NO.1都會(huì)是誰(shuí)?

全新標(biāo)致308海外版擊敗另外五位候選者,最終奪得了2022年度世界女性汽車(chē)大獎(jiǎng),并同時(shí)獲得“最佳都市車(chē)型”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

作為首款懸掛全新“雄獅”車(chē)標(biāo)的產(chǎn)品,全新標(biāo)致308自去年正式發(fā)布以來(lái),就始終是各項(xiàng)大獎(jiǎng)的?。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使其外表看起來(lái)運(yùn)動(dòng)但不兇狠,更偏向于優(yōu)雅。內(nèi)飾換裝全新布局后,呈現(xiàn)出的是簡(jiǎn)約科技感,物理和觸屏按鍵更易上手。動(dòng)力上配備的是1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及插混版本。

對(duì)于全新標(biāo)致308的奪冠,有評(píng)委給出的獲獎(jiǎng)理由是:標(biāo)致308是一款幾乎可以滿足您所有需求的汽車(chē),駕駛性能出色,很難相信大部分配置車(chē)型只提供一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

不知道全新標(biāo)致308未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,能否以一己之力,重振標(biāo)致的雄風(fēng)。

雖然其他五款競(jìng)選車(chē)型和大獎(jiǎng)無(wú)緣,但也得到了頗高的認(rèn)可和評(píng)價(jià)。

比如起亞Sportage(獅跑)就贏得了“最佳家庭SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。這款車(chē)憑借著夸張的線條勾勒呈現(xiàn)出滿滿的活力感,搭配獨(dú)特的大燈組,很容易贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。內(nèi)飾有著不少大膽的設(shè)計(jì),但整體來(lái)看依舊是呈現(xiàn)出溫馨的風(fēng)格,尺寸上由于歐版標(biāo)軸軸距是2680mm,所以在空間感上并沒(méi)有較大亮點(diǎn)。動(dòng)力上配備的是1.6T+電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率267馬力左右,并匹配6AT變速箱。

寶馬iX和奧迪e-tron GT分別被評(píng)為“最佳大型SUV”和“最佳性能車(chē)型”獎(jiǎng)項(xiàng)。

作為寶馬電氣化時(shí)代的旗艦之作,寶馬iX的強(qiáng)大氣場(chǎng)很容易俘獲女性用戶的芳心。而豪華的科技配置和出眾的輔助駕駛功能,也滿足了人們對(duì)豪華新能源車(chē)型的需求。奧迪e-tron GT雖然骨子里和Taycan沒(méi)什么區(qū)別,但依舊得到肯定,主要原因應(yīng)該就是這款車(chē)在很多細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出奧迪自己的風(fēng)格,比如相對(duì)保守些的調(diào)校,更偏向舒適性的懸架等,雖然是輛高性能純電動(dòng)車(chē)型,但依舊很好兼顧了駕乘者的舒適體驗(yàn)。

福特Mustang Mach-E被評(píng)為“最佳家庭車(chē)型”,還是比較讓人詫異的。

野馬帶電后竟然沒(méi)能在更廣闊的草原馳騁,反而無(wú)視保守的車(chē)內(nèi)布局以及表現(xiàn)一般的車(chē)內(nèi)空間,被囿于家庭內(nèi),讓人費(fèi)解。而Jeep牧馬人PHEV被評(píng)為“最佳4X4”,這個(gè)倒沒(méi)什么爭(zhēng)議,電動(dòng)馬達(dá)不僅填補(bǔ)了低扭動(dòng)力不足的短板,還可以在更靜謐的空間內(nèi)享受到滾石、濺水、風(fēng)雨聲等大自然的回聲,更真切地享受和大自然的近距離觸碰。

其實(shí)在看完WWCOTY的評(píng)選后,我更好奇若是國(guó)內(nèi)也舉辦類(lèi)似的女性車(chē)評(píng)的獎(jiǎng)項(xiàng),會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的效果。不過(guò)有一點(diǎn)可以肯定,由于海內(nèi)外用戶在審美以及消費(fèi)觀念的不同,估計(jì)很難看到上面這些入圍車(chē)型的身影。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),如果讓你在國(guó)內(nèi)評(píng)選這些最佳車(chē)型,你覺(jué)得誰(shuí)最合適呢?

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