5月底,個(gè)別車(chē)商視完成情況,事先啟動(dòng)“救市”沖量年中任務(wù)的應(yīng)對(duì)行動(dòng)。進(jìn)入6月份,在看到前5月完成廠家及集團(tuán)任務(wù)量低的情況下,南寧所有4S店開(kāi)始進(jìn)入全面的“救市”沖量年中任務(wù)備戰(zhàn)。從現(xiàn)在的情況分析看,因?yàn)榻衲昵?個(gè)月銷(xiāo)售不好,屆時(shí)將可能有大多數(shù)車(chē)商難完成半年任務(wù),在6月底7月初減少優(yōu)惠。因此,6月有計(jì)劃買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者可趁各車(chē)商在6月的第二周、第三周展廳搞活動(dòng)時(shí)出手買(mǎi)車(chē)。
五一小長(zhǎng)假的華南城車(chē)展為淡季貢獻(xiàn)不少銷(xiāo)量
車(chē)商集中應(yīng)對(duì)6月下旬沖量
“今年前5個(gè)月,除了進(jìn)口車(chē),國(guó)產(chǎn)個(gè)別品牌的市場(chǎng)較穩(wěn),完成廠家或集團(tuán)訂銷(xiāo)任務(wù)外,很多合資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)量都下滑,沒(méi)完成訂銷(xiāo)任務(wù)!贬槍(duì)今年前5個(gè)月的銷(xiāo)售情況,廣大車(chē)商都搖頭表示非常不容樂(lè)觀。面對(duì)將迎來(lái)的車(chē)市半年考核,能不能“救市”沖刺完成年中考核任務(wù),就看6月的第二周和第三周能拿到多少訂單銷(xiāo)量。
多數(shù)車(chē)商認(rèn)為,主要原因是今年車(chē)商們?cè)谇?個(gè)月的完成情況不好,距沖刺年中任務(wù)量缺口大,而6月的第一周又沒(méi)拿到多少銷(xiāo)量,想沖刺完成半年任務(wù),必須在6月的第三周前拿到最多的訂單銷(xiāo)量并及時(shí)交車(chē)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞廣西榮力店市場(chǎng)部梁經(jīng)理說(shuō),如果6月第二周第三周拿到的訂單不多,那么到第四周即便再拼也難完成年中任務(wù)。因?yàn)閺S家是以實(shí)際交車(chē)考核車(chē)商完成年中任務(wù),到了6月的第四周要做的就是交付車(chē)展上訂單,并盡可能地促成車(chē)展上及平時(shí)來(lái)展廳看車(chē)的潛在客戶購(gòu)車(chē)。
與此同時(shí),記者走訪車(chē)市了解到,今年前5個(gè)月能賣(mài)車(chē)上量的基本在第一季度,從4月份開(kāi)始,無(wú)論是來(lái)店的客流量還是銷(xiāo)售量都在下滑。即便四五月份是車(chē)展季,除了4月中旬舉行的安吉車(chē)展及五一期間在華南城舉行的車(chē)博會(huì)能聚集一些人氣和銷(xiāo)量外,其他的車(chē)展都難帶來(lái)人氣或都是去看熱鬧的難促成銷(xiāo)量。而進(jìn)入6月的第一周,大多數(shù)展廳的人氣差客源少,除了交付之前的訂單外,新增的訂單及現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)提的不多。即使一些車(chē)商在參加6月5日至7日某銀行舉行的車(chē)展拿到一些訂單及銷(xiāo)量,仍要在6月的第二周和第三周加大馬力應(yīng)對(duì)。
促銷(xiāo)活動(dòng)多在展廳開(kāi)展
為此,各車(chē)商在本周一紛紛召開(kāi)市場(chǎng)會(huì)議,論討應(yīng)對(duì)策略。而通過(guò)論討情況看,要想行之有效在兩周的短時(shí)間內(nèi)盡可能拿到最大銷(xiāo)量的直接有效方法,就是做展廳活動(dòng)或參加車(chē)展并在展廳同步做活動(dòng),且集中上量的時(shí)間主要在6月13日、14日的周末。
上海大眾廣西眾源店市場(chǎng)總監(jiān)王春說(shuō),今年前5月他們的銷(xiāo)量同比出現(xiàn)小幅下滑,給完成年中任務(wù)帶來(lái)比較大的難度。
看到前5個(gè)月完成的量離半年考任務(wù)的差距,一汽豐田南寧中達(dá)市場(chǎng)總監(jiān)朱巍如是表示,車(chē)展前要做活動(dòng)放量沖量,車(chē)展上在現(xiàn)場(chǎng)抓訂單銷(xiāo)量抓集客,還要于車(chē)展期間在展廳結(jié)合端午節(jié)、父親節(jié)做展廳活動(dòng),只有兩頭抓,才可能達(dá)到訂銷(xiāo)最大化,才有機(jī)會(huì)沖刺完成半年任務(wù)。采訪時(shí),長(zhǎng)安福特南寧廣福店市場(chǎng)部韋經(jīng)理告訴記者,他們6月份需交車(chē)165輛才能完成半年任務(wù),而算上5月份留下80個(gè)訂單、6月的第一周加上展廳及外展拿到的50個(gè)訂單能全部在這個(gè)月交車(chē),在6月接下來(lái)的時(shí)間還新拿到35個(gè)訂單并交車(chē)才能完成半年任務(wù)。為此做市場(chǎng)的他也不敢怠慢,在接下來(lái)的兩周主要針對(duì)平安、移動(dòng)、建行客戶做展廳活動(dòng)。
除此之外,一些車(chē)商在做好展廳活動(dòng)、參加車(chē)展備戰(zhàn)的同時(shí),還從走街串巷巡展派發(fā)宣傳資料收集新客戶、送服務(wù)開(kāi)拓二網(wǎng)、加強(qiáng)銷(xiāo)售顧問(wèn)培訓(xùn)做好內(nèi)功、加強(qiáng)服務(wù)送保養(yǎng)等方式來(lái)應(yīng)對(duì)。
記者了解到,為了應(yīng)對(duì)淡季及年中沖量,納智捷南寧捷誠(chéng)汽車(chē)生活館在廠家支持下,從5月底到6月30日買(mǎi)車(chē)的給予5年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。據(jù)反饋,該店在5月底推出該活動(dòng)1周時(shí)間,直接有效地刺激了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē),所以在6月份沖量年中任務(wù)時(shí)繼續(xù)推行。
預(yù)測(cè)本月底優(yōu)惠將減少
早些時(shí)候曾有預(yù)測(cè),車(chē)商為沖刺半年銷(xiāo)售任務(wù),將在5月底開(kāi)始加大優(yōu)惠,并在6月底出現(xiàn)價(jià)格瘋狂拼殺。然而,從現(xiàn)在的情況分析,即使車(chē)商使出十八般武藝應(yīng)對(duì),仍有大多數(shù)車(chē)商難完成半年任務(wù)。因此,可以預(yù)見(jiàn),6月在經(jīng)過(guò)第二周第三周開(kāi)展活動(dòng)放價(jià)拼殺后,進(jìn)入第四周車(chē)價(jià)將有所回升。
“今年前5個(gè)月的完成情況那么差,到了6月底,估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)車(chē)商敢說(shuō)他完成了半年任務(wù)!辈稍L時(shí),一德系品牌車(chē)商說(shuō),今年他們家的3月、4月、5月的交車(chē)量都不過(guò)3位數(shù),現(xiàn)在就只有20多天的時(shí)間來(lái)進(jìn)行年中沖量,拿什么來(lái)確保完成年中任務(wù)。同時(shí),這位行業(yè)人士還表示,在今年5月份前廠家?guī)齑娣e壓厲害,現(xiàn)在每家車(chē)商的庫(kù)存指數(shù)都超過(guò)了警戒線。為了消化庫(kù)存、把壓存的車(chē)子售出轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金,維持運(yùn)轉(zhuǎn)生存,很多車(chē)商早就放出了最大優(yōu)惠進(jìn)行售車(chē)?梢哉f(shuō)現(xiàn)在很多車(chē)的價(jià)格已達(dá)到了廣東一些一線大城市的價(jià)格。因此,當(dāng)車(chē)價(jià)優(yōu)惠已到底或觸及車(chē)商的利潤(rùn),讓車(chē)商平本甚至虧本賣(mài)車(chē)時(shí),車(chē)價(jià)優(yōu)惠將會(huì)有所減少。他說(shuō),當(dāng)前各車(chē)商為了要銷(xiāo)量,還會(huì)以不同包裝的形式保持或稍加大優(yōu)惠。估計(jì)到了6月底7月初現(xiàn)有的優(yōu)惠將會(huì)減少。
記者走訪了解到,由于今年前5個(gè)月銷(xiāo)售不好,很多車(chē)商的庫(kù)銷(xiāo)比都達(dá)到了1:3,有的更高。為此,從5月底開(kāi)始,很多車(chē)商都不再進(jìn)車(chē)。6月份車(chē)商開(kāi)展各種活動(dòng)為的就是消化庫(kù)存,能沖一些量是一些。
對(duì)此,行業(yè)人士分析認(rèn)為,在預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)6月的第二周第三周做活動(dòng)沖量消化一些庫(kù)存,在許多廠家看到形勢(shì)紛紛減少往后的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃時(shí),估計(jì)6月底將出現(xiàn)價(jià)格瘋狂拼殺的情況不會(huì)出現(xiàn)。為此,建議在6月份有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者,購(gòu)車(chē)應(yīng)在6月的第二周、第三周,車(chē)商在展廳搞活動(dòng)及參加北部灣置換購(gòu)車(chē)節(jié)時(shí)及時(shí)出手買(mǎi)車(chē)比較好。
生活報(bào)記者 莫連英/文 徐天保/圖
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