近日，記者從南寧工商專業(yè)市場分局獲悉，去年該局共調解處理了汽車消費申訴案例135起，其中購車訂金成為汽車投訴最集中的問題，其他為維修質量、新車問題、汽車金融等。為此，南寧工商部門有關人士對去年汽車消費投訴情況進行了詳細分析

量最多 購車訂金如何退

在已經處理的135起投訴案例中，涉及購車訂金的案例比例最高，達到51起。記者發(fā)現(xiàn)，盡管有少數(shù)投訴是由于消費者先行違約引起，但更多的是車商因無法按時交車的原因違約在先。按照目前南寧市較為流行的購車合同模本，消費者違約，車商不退訂金，而車商違約，則只退還訂金就行。這一規(guī)定，被消費者普遍認為是“霸王條款”。即便如此，不少違約在先的車商還要找各種理由不退訂金，以致被投訴。

另一方面，一些消費者認為有關訂金的“霸王條款”明顯有失公平，因此遭遇車商違約時提出要對方雙倍返還訂金，但往往協(xié)調無果。對此，廣西某律師事務所律師李哲林指出，訂金一般指預付款，車商違約時消費者能否拿回訂金，要看合同是如何約定的。通常來說，車商提供的購車合同中都會約定“消費者違約不退訂金，店方違約退還訂金”的內容。李哲林表示，一些消費者認為“商家違約就必須要雙倍返還”的原則，其實應屬于“定金”的范疇。根據《擔保法》及其司法解釋，若雙方合同中使用了“定金”字眼，如果商家違約，就應根據定金數(shù)額雙倍返還，如果消費者違約，店方則不退還定金。

提醒：南寧工商專業(yè)市場分局汽車所所長韋柯指出，消費者購車前一定要考慮清楚，簽訂購車合同時應讀懂合同內容，切勿沖動購車。在處理糾紛過程中，工商人員就發(fā)現(xiàn)一些是消費者沖動購車、盲目交付購車訂金引起的。

最麻煩 保養(yǎng)、維修超出“三包”范圍

據了解，有關維修質量的投訴達到39起，投訴的原因主要集中汽車反復維修仍無法排除故障，或者過了保修期不保修，又或者是不按規(guī)定保養(yǎng)維修車輛被拒絕保修等。其中，不按規(guī)定保養(yǎng)維修車輛，是消費者特別需要注意的問題。

南寧車友覃先生購車后，前兩次保養(yǎng)選擇在4S店進行，之后一次保養(yǎng)選擇在4S店以外進行。去年9月，該車出現(xiàn)問題，盡管還在保修期內，但店方不予以免費保修。類似的還有車友蘇先生也因為不按廠家規(guī)定到店內保修，車輛出現(xiàn)故障時被拒絕保修。此外，陳女士的車輛因私自到4S店以外的汽配店加裝了防霧燈，之后車輛發(fā)生自燃，經過協(xié)調，盡管店方愿意承擔部分責任，但陳女士還是要為此埋單8000元。

南寧12315調解室有關人士指出，汽車“三包”規(guī)定，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的，經營者可以不承擔“三包”責任。該人士建議，車輛在保修期內應按車輛使用手冊要求使用和保養(yǎng)車輛，以免引起不必要的麻煩。

提醒：到4S店保養(yǎng)、維修的費用昂貴，普通修理店收費相對便宜，車友確實很糾結。對此，某4S店維修技師謝先生指出，從長遠考慮，并不建議車友在保修期內到店外維修和養(yǎng)護�，F(xiàn)在“三包”政策已經出臺，一旦認定是車商的責任，車商就得負責到底。如果車友違反使用規(guī)定在先，一旦車輛出現(xiàn)大故障，車商就能找到借口不予以處理，那樣消費者將損失慘重。

最扯皮 新車也可能有質量問題

雖說如今造車技術越來越好，但仍有少數(shù)新車存在質量問題。據了解，去年涉及新車質量問題的投訴就有8起，其中包含車漆不均勻、天窗或后備箱頂部變形、發(fā)動機故障、輪胎變形等問題。此外，還有10多起是因新車貨不對板、手續(xù)不齊全等問題被投訴。

在處理新車故障問題方面，南寧12315調解室有關人士指出，去年汽車“三包”政策出臺，為新車故障問題的調解提供了參考標準，涉及新車故障的投訴也更容易調解。

如去年12月中旬，南寧車友李先生購買的新車剛開出4S店幾個小時，車架就出現(xiàn)問題，于是要求店方更換新車，結果遭拒。該人士指出，按照“三包”規(guī)定，李先生的情況并不符合更換新車的條件。之后在工商人員的解釋下，李先生接受了店方提出的調解建議。類似的，周女士花了120多萬元購買的新車，使用不到一個月就出現(xiàn)發(fā)動機抱死的情況，她要求換車而店方只愿意維修。經過工商調解，涉及品牌廠家愿意為周女士更換新發(fā)動機。

該人士指出，如果沒有“三包”政策作依據，以往與李先生有類似遭遇的消費者大都堅持要求換車不接受調解，而周女士所購汽車的廠家也不會輕易為其更換發(fā)動機。

提醒：驗車是提車過程中的必經環(huán)節(jié)，一些車友或因自身汽車知識有限，或因粗心大意，沒有認真驗車。一旦車輛開出4S店大門，后續(xù)出現(xiàn)質量問題，4S店基本上是“只修不退換了”。業(yè)內人士提醒，如果自己不懂車的，應請專業(yè)人士代為驗車，以確保新車質量過關。

最大意 購車疏忽車輛手續(xù)是否齊全

在提車過程中，檢查車輛相關手續(xù)這方面也比較容易被車友忽略。去年，南寧就發(fā)生數(shù)起新車上不了牌的投訴案例，原因是提車時車商沒有及時提供車輛合格證明。

據了解，去年數(shù)名車友向南寧某汽車銷售公司購車，商家謊稱車輛合格證明放在了別的地方，要遲一些才能提供，但之后數(shù)天，車友無法上牌再次找上門時，該公司已經倒閉了。據悉，該公司同時是幾個不同品牌4S店的二網，其老板已經攜款跑路，而這些已售車輛的合格證明因二網沒有支付全款還被扣在4S店手中。最后，部分車友只能交付兩萬元押金給4S店，才拿到車輛合格證辦理上牌手續(xù)。此外，還有一種情況是，4S店用車輛合格證明作為貸款抵押，將其抵押在銀行，部分車主提車時也沒拿到該證而影響上牌。

提醒：南寧某品牌4S店負責人趙先生建議，消費者交付全款去提車的當天，一定要拿到車輛合格證，否則將無法及時上牌。而未上牌的車輛，是不能上路的，消費者將面臨許多麻煩。