據(jù)南寧市公安局車管所公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年南寧市小型汽車新車增量達(dá)109791輛，同比2012年增長(zhǎng)20.83%，同時(shí)小型汽車保有量達(dá)到600915輛。數(shù)據(jù)表明，隨著人們生活水平的不斷提高，近年來(lái)南寧市的小型汽車新車正在高速增長(zhǎng)。

隨著2014年的到來(lái)，想必不少南寧的朋友也在計(jì)劃著要買車。所謂一年之計(jì)在于春，在馬年的春天，本報(bào)記者對(duì)本地的德系、日系、美系、國(guó)產(chǎn)等小型汽車的主要品牌經(jīng)銷商進(jìn)行了一番走訪，以此給大家探一探2014年的車市情況。

德系車本土化車型不斷涌現(xiàn)

目前，中國(guó)市場(chǎng)有4家德系車合資企業(yè)，分別是一汽-大眾、上海大眾、華晨寶馬和北京奔馳。

這4家企業(yè)在去年1-11月都取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，一汽-大眾的銷量為139.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.31%；上海大眾的銷量為140.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16.82%；華晨寶馬的銷量為19.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.99%；北京奔馳的銷量為10.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.13%。從增長(zhǎng)率看，德系車銷量增速都保持在14%以上，實(shí)力強(qiáng)勁。

廣西眾源上海大眾4S店市場(chǎng)總監(jiān)王春表示，從去年來(lái)看，由于有各式不同價(jià)位、特點(diǎn)，并能滿足不同層次消費(fèi)者需求的多種車型，上海大眾一直保持良好銷售勢(shì)頭，特別在取得進(jìn)口大眾汽車銷售權(quán)后，消費(fèi)者的選擇更豐富。隨著一些改款車型的入市，估計(jì)在 2014年廣西市場(chǎng)上，上海大眾銷量的增幅可以達(dá)到9%～13%。

廣西鑫廣達(dá)一汽-大眾店市場(chǎng)總監(jiān)胡靈告訴記者，去年鑫廣達(dá)一汽-大眾也取得了不錯(cuò)的銷量，今年增幅將進(jìn)一步提高。

據(jù)了解，今年德系車的強(qiáng)勢(shì)地位仍將延續(xù)，南北大眾都開始了新一輪的布局和擴(kuò)張，本土化新車型也不斷涌現(xiàn)，大眾在華業(yè)績(jī)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。另外，由于大眾在華具有獨(dú)特的品牌溢價(jià)能力，所以今年預(yù)計(jì)強(qiáng)勢(shì)依舊。

日系車車型“變臉”出優(yōu)惠

日產(chǎn)、豐田、本田和馬自達(dá)等日系品牌2013年11月初發(fā)布了10月的在華銷量，日產(chǎn)10月在華銷量為114700輛，同比大增127.8%；豐田10月在華銷售82400輛，同比增長(zhǎng)80.6%；本田10月在華銷售75150輛，同比大漲211.6%，創(chuàng)下21個(gè)月以來(lái)最高銷量紀(jì)錄；馬自達(dá)10月在華銷售 17904輛，同比攀升88.2%。從增幅上看，日系車在2013年10月的銷量可以說(shuō)是飆升。

有分析認(rèn)為，日系車的回歸是在多款新車上市及大幅優(yōu)惠下實(shí)現(xiàn)的。首先，前年同期日系車銷量普遍偏低，低基數(shù)造就今年的高增長(zhǎng)率；此外，為了重新吸引中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注，日系品牌集中向中國(guó)市場(chǎng)投放多款新車型，包括東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、天籟，一汽豐田SUV全新RAV4、廣汽本田凌派、東風(fēng)本田杰德、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5等。

廣西弘帆日產(chǎn)4S店市場(chǎng)總監(jiān)盧建恒表示，日產(chǎn)的銷量從去年四五月份就開始回升，目前推出了新陽(yáng)光，2月底還會(huì)有新奇駿。

而南寧中達(dá)豐田市場(chǎng)總監(jiān)朱巍告訴記者，豐田今年將按計(jì)劃推出新車型，未來(lái)會(huì)有全新的卡羅拉上市。在售車型方面，混合動(dòng)力的普銳斯已經(jīng)在發(fā)布會(huì)籌備階段，由于有環(huán)保補(bǔ)貼，普銳斯22.98萬(wàn)元起售，價(jià)格實(shí)惠。此外，普銳斯、RAV4、新威姿等多個(gè)車型都開展了“首付50%,零利率”活動(dòng)，威姿還推出“首付 20%，低利率”活動(dòng)，相當(dāng)于13900元就能把車開回家，11月上市當(dāng)月就賣了100多臺(tái)。此外，購(gòu)買銳志還能獲得價(jià)值2萬(wàn)元的豪禮。

美系車新車型同樣搶眼

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告，2013年1-11月，美系車銷量為211.24萬(wàn)輛，占乘用車銷量13.08%。比2012年全年11.69%的增幅還高。由此也可看出，2013年美系車銷量和市場(chǎng)占有率都明顯提升。其中，上海通用2013年1-11月的銷量為141.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.86%，銷量位列乘用車首位。而長(zhǎng)安福特去年的表現(xiàn)也非常突出，2013年1-11月，長(zhǎng)安福特的銷量為61.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.70%。

不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在2014年日系車進(jìn)一步復(fù)蘇的情況下，美系車的目標(biāo)應(yīng)為保住目前的市場(chǎng)份額。

廣西弘通別克4S店銷售總監(jiān)劉金波表示，今年別克將進(jìn)一步提高昂科拉的銷量，工作重點(diǎn)首先會(huì)放在SUV市場(chǎng)；其次，由于凱越車型的市場(chǎng)認(rèn)知度已經(jīng)很高，因此別克今年也將會(huì)把重心傾斜到英朗XT、英朗GT以及君威等車型。此外，作為對(duì)SUV市場(chǎng)的支持，今年10月份廠家還會(huì)推出一款中型SUV，預(yù)計(jì)會(huì)在11月上市，上市后將與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

除了別克，美系車在今年或許還會(huì)推出其他新車型，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，品質(zhì)也會(huì)進(jìn)一步提高。因此，對(duì)于喜歡美系車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，今年很值得期待。

國(guó)產(chǎn)車將逐步提高品質(zhì)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，2013年中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量首次突破兩千萬(wàn)大關(guān)，并且連續(xù)5年成為世界最大的汽車制造國(guó)和第一新車市場(chǎng)，2013年，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了8.5%。

雖然這個(gè)增幅在轎車市場(chǎng)中處于低位，但路上跑著的自主品牌汽車是越來(lái)越多了。經(jīng)過(guò)幾年磨礪，比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并開始步入快速發(fā)展階段。

有分析認(rèn)為，在2014年，國(guó)產(chǎn)自主品牌車企將推出一系列極具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，并有可能改變自主品牌汽車市場(chǎng)份額連年下降的局面。而隨著比亞迪插電式混合動(dòng)力汽車的上市，國(guó)內(nèi)汽車廠家今年還將推出一批新能源汽車，此舉將改變面向個(gè)人的新能源汽車車型過(guò)少的問(wèn)題。此外，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車新的補(bǔ)貼辦法出臺(tái)，2014年新能源汽車進(jìn)入家庭的步伐會(huì)明顯加快。

廣西和興比亞迪市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2014年國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車將會(huì)迎來(lái)迅速的發(fā)展期，新車型會(huì)陸續(xù)推出。同時(shí)，在德系、日系、美系車占主導(dǎo)的乘用車市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)自主品牌雖然會(huì)有一定的發(fā)展，但要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。這也將促使各個(gè)國(guó)產(chǎn)自主品牌車企進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品品質(zhì)，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，只有這樣，自主品牌汽車才能吸引更多的消費(fèi)者。