成家立業(yè)以后，一直想買款性價(jià)比高的代步車�？磥�(lái)看去，就我個(gè)人情況而言，還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車最靠譜。其實(shí)在考慮買車之前，我都比較關(guān)注國(guó)產(chǎn)車，發(fā)現(xiàn)口碑好的來(lái)來(lái)去去也就那幾個(gè)品牌。

最近對(duì)帝豪EC7盯得比較緊，也比較認(rèn)真。購(gòu)車對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，畢竟是個(gè)大事，考慮買車更是個(gè)腦力活，長(zhǎng)期泡論壇不說(shuō)，還得時(shí)刻關(guān)注品牌和車型的情況，才能買到心儀的好車。很早就知道吉利帝豪這個(gè)品牌，但是真正感興趣還是去年。具體時(shí)間不記得，只知道當(dāng)時(shí)帝豪EC7攬了個(gè)E-NCAP歐洲四星的成績(jī)凱旋，當(dāng)時(shí)覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車真牛！因?yàn)橐郧按蠹叶疾豢春米灾髌放�，包括�?guó)人，加上以往送去參加E-NCAP碰撞的車都被歐洲人戲謔“來(lái)自中國(guó)的廢鐵”。但是，去年帝豪EC7直接就把主席震了，主席還不得不稱EC7是中國(guó)汽車安全的里程碑等等。我也在那一刻中箭了，馬上搜搜關(guān)于帝豪EC7的各種評(píng)價(jià)和消息。原來(lái)早在E-NCAP四星之前，它就獲得了C-NCAP五星認(rèn)證，可靠的安全性能也一直是EC7的一大賣點(diǎn)。除了一些如TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等這些重要的安全配置，EC7的安全還體現(xiàn)在一些常人同意忽略的安全配置上。

首先就ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置來(lái)說(shuō)，我看大街上跑的車很少配有這個(gè)裝置。但其實(shí)這在歐洲是硬性標(biāo)配，歐洲非常重視嬰幼兒的安全問(wèn)題，在大多數(shù)國(guó)家，凡是沒(méi)有這個(gè)固定裝置的車都不合格！帝豪EC7這個(gè)配置不但換來(lái)了E-NCAP中四星的成績(jī)，在C-NCAP的測(cè)試中也有不少加分，而在同等價(jià)位上，這項(xiàng)固定裝置也是為數(shù)不多。

再有一個(gè)小細(xì)節(jié)，就是不久前北京暴雨，全城水淹暴露出來(lái)的汽車涉水安全問(wèn)題——后備箱逃生把手。這項(xiàng)安全配置，同樣是帝豪EC7的標(biāo)配，也使得EC7在同價(jià)位車中脫穎而出。其實(shí)，這個(gè)安全配置也是歐洲車的標(biāo)配，只是國(guó)內(nèi)許多汽車都忽視了這個(gè)問(wèn)題，幸好帝豪依然經(jīng)受住考驗(yàn)！

就安全問(wèn)題這點(diǎn)上，我就看上了帝豪EC7。畢竟出門還是安全第一，現(xiàn)在交通事故頻發(fā)，肯定要有個(gè)堅(jiān)固的好車身，帝豪EC7這點(diǎn)就做到了。再看看EC7其他方面，外觀大氣，開(kāi)出門有面子，非常不錯(cuò)！代步車嘛，大氣穩(wěn)重、耐看低調(diào)就行，不要太炫太個(gè)性的。EC7動(dòng)力是DVVT的也夠用，聽(tīng)一些車友說(shuō)油耗問(wèn)題中規(guī)中矩，我個(gè)人覺(jué)得可以接受，只要不太高就好。

最后買了帝豪EC7，嘿嘿，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間上班去，感覺(jué)非常不錯(cuò)，同事朋友都說(shuō)這車不錯(cuò)，絕對(duì)不是吹的，這車非常適合過(guò)日子！等過(guò)段時(shí)間，全家來(lái)個(gè)自駕游，在考驗(yàn)一下EC7的各方面功力。