近日豐田發(fā)布了雅力士混動(dòng)的首批官方圖片，相比普通燃油版車(chē)型對(duì)外觀進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。據(jù)了解，該新車(chē)將于3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)，并將主要在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。

雅力士混動(dòng)新車(chē)的外觀風(fēng)格與普通版雅力士相似，不過(guò)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化處理，以獲得更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效率，如大面積的梯形下進(jìn)氣口等。空間方面，該新車(chē)將會(huì)擁有與普通燃油車(chē)型相同的286升行李箱空間。

動(dòng)力方面，雅力士混動(dòng)將會(huì)配備經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化的HSD混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配了一臺(tái)全新的1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及更輕的電動(dòng)馬達(dá)，相比應(yīng)用于Auris混動(dòng)的那套混合動(dòng)力系統(tǒng)輕了約20%，可以實(shí)現(xiàn)最高車(chē)速176公里/小時(shí)，百公里加速約需12秒。

編者語(yǔ)：相比國(guó)內(nèi)，歐洲的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已擁有相對(duì)完善的附屬設(shè)施，同時(shí)歐洲也將成為雅力士混動(dòng)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，面臨本田今年將引入多款新能源車(chē)的情況，相信近兩年我們也會(huì)看到豐田新能源車(chē)的陸續(xù)引入。