關(guān)注年末購車

之

提醒

春節(jié)臨近，不少購車者都希望開新車過年，年前拿到現(xiàn)車成為不少購車者迫切的愿望，也因此犯上沖動購車、用車過于馬虎或者苛求養(yǎng)車過度等大忌

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買車 莫為沖動選錯車

“春節(jié)前來購車的顧客，沖動型消費的不少，具體表現(xiàn)為對車型顏色、配置要求不苛刻。為拿到現(xiàn)車或早提車，會改變原先選擇，超出預(yù)算購車也無所謂。”采訪中，南寧一家日系車4S店銷售總監(jiān)陳彬說。

陳彬告訴記者，月初有位來自東興的顧客，原打算買三廂轎車，但店內(nèi)沒現(xiàn)貨，為在春節(jié)前馬上提到車，顧客選擇購買比三廂版價格高4萬多元的旅行版車型。不過沒幾天顧客就后悔了，希望4S店能幫忙調(diào)換回三廂版車型，但車子發(fā)票已開具，無法更改，車主很是懊惱。

頂配車型平時都很難銷，但一些購車者為在春節(jié)開上新車，買不到性價比較高的中端配置車型，沖動之下甚至有人透支信用卡，買走頂配車型。南寧購車者曉峰去年就為能在春節(jié)開上新車回老家，通過信用卡透支5萬元，補了低配車和高配車的差價。為這一時的面子，曉峰不得不分12個月，每個月還上4500多元，過了一年緊巴巴生活。

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上牌 裸奔存風(fēng)險

不少在節(jié)前購買新車的車友，因為排隊上牌車輛特別多，覺得車子已經(jīng)購買保險，將上牌步驟延后。

南寧車主李女士告訴記者，年前的車管所幾乎每天都有人在排長隊，辦理上牌手續(xù)很耗時間。她想等過了上牌高峰期再辦理。另一位車友陳先生覺得無牌新車開起來不怕測速拍照，想用盡兩個月上牌期限。

駕駛無牌車輛上路會惹來什么麻煩？陳易安是南寧一家保險公司車險部經(jīng)理，他說，車輛出險后，保險公司進行理賠有個先決條件，就是必須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或車牌號，如果車輛沒有臨時牌照，或臨時牌照過期，在出事故的時候，則面臨著保險拒賠的風(fēng)險。

另外，一旦未上牌的新車被盜，車主無法提供發(fā)動機號等證明車輛的有效證明，將給保險公司賠付帶來困難；出于風(fēng)險管控的考慮，保險公司在盜搶險條款中將“未上牌時發(fā)生盜搶”列為免除責(zé)任。

在采訪中，南寧車管所有關(guān)負責(zé)人則提醒說，機動車在沒有領(lǐng)取正式號牌和行駛證之前需要上路時，須持車輛銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證、第三者責(zé)任強制保險等相關(guān)手續(xù)到車管部門申領(lǐng)《臨時行駛車號牌》，方才能上路行駛。

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裝飾 改裝配件不一定適合

不少車主購買了新車，都忙著給愛車收拾打扮。

“幾乎每一位車主購置新車之后，都會給車子配腳墊，但就是這么小的配件，往往就存在很大的安全隱患。”南寧一家汽車安全駕駛俱樂部的教練張航說，過厚且無固定卡扣的腳墊，容易往前滑到油門和剎車踏板下方，影響駕駛安全。很多車主買了新車之后，喜歡在車內(nèi)后視鏡上掛沉甸甸的金屬或者玉飾品，如果車子在快速駛過比較坑洼的道路時，飾品很容易敲壞擋風(fēng)玻璃。

南寧一賽車俱樂部的改裝技師覃勤說，現(xiàn)在不少車主都喜歡給自己的車子刷ECU，還有的把座椅改成賽車座椅，方向盤改成賽車方向盤，但對于普通的民用車輛來說，這些過度的裝飾改裝實際是過猶不及。例如，專業(yè)的賽車座椅為了保證包裹性，坐墊都被設(shè)計得薄且窄，長途駕駛的舒適性很差。而賽車方向盤則通常不配備氣囊，直徑也比民用級別的方向盤小，用起來不管是握感還是轉(zhuǎn)向比都會改變，車子開起來并不見得更順。刷ECU的話，如果軟件版本不對，還會改變發(fā)動機壓縮比和點火時機，從而造成積碳和其他故障。所以，覃勤提醒說，對于節(jié)前購車的車主來說，還是要謹慎改裝、裝飾車輛。

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養(yǎng)護 擇機而為更省心

不少車主買了新車后愛護有加，漆面一點點蹭痕都要補噴，機油顏色稍微變黑就更換。對此，南寧一家日系車4S店的資深汽車養(yǎng)護技師陳建志就提醒說，對于新車的養(yǎng)護，擇機而為更省心。

在陳建志看來，春節(jié)前是4S店較為繁忙的時候，工位相當(dāng)緊張，特別是噴漆和鈑金，因為工序耗時，所以一些維修車輛即使補噴一點點漆面，也要等上一兩天。他建議，對于一些新車主來說，如果車輛只是有輕微的刮蹭，可以不心急補噴，因為現(xiàn)在車子車身鋼板有防銹處理，而保險杠和翼子板很多情況下都是塑料材質(zhì)，不用擔(dān)心短時間內(nèi)會出現(xiàn)銹蝕的情況。

陳建志告訴記者，在平時養(yǎng)護維修過程中，發(fā)現(xiàn)一些新車車主頻頻給車子換機油。經(jīng)了解才知道這些車主對新車愛護有加，發(fā)現(xiàn)機油顏色有點變黑，就認為機油質(zhì)量下降，要換新的機油。實際上這種做法太浪費了，因為機油只要使用過，都會由新的透明淡黃色變成黑色，只要其黏度沒問題，大多沒必要只用了一兩千公里就更換。