今天下午，據(jù)吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良介紹，2012年吉利將有4款全新車型上市，其中全球鷹品牌1款、英倫品牌1款、帝豪品牌2款。在將上市的4款車型中包含了兩款SUV車型。而吉利最新的6速DSI變速箱也將率先搭載在全球鷹GX7、EV8這兩款SUV車型上。

全球鷹GX7：

春節(jié)后上市

全球鷹GX7的三款新車均是1.8L排量的手動檔車型，據(jù)消息，這也將是首批上市的全球鷹SUV車型。他們分別是1.8 CVVT 5MT 舒適型 、1.8 CVVT 5MT 精英型，還有1.8 CVVT 5MT 行政型。不過環(huán)保目錄上則暴露了更多信息，除了RX6453K01車型搭載這將吉利汽車有限公司生產(chǎn)的JL4G18發(fā)動機，還有RX6453K02車型搭載了浙江豪情汽車制造有限公司JLδ-4G20發(fā)動機。也清晰說明了，全球鷹GX7的汽油版車型會與先前車展上曝光的信息完全一致，包括1.8L和2.0L車型。

英倫SC3：

上半年上市

英倫SC3　　

>>英倫SC3諜照

SC3外觀走的是折中路線，硬朗線條結(jié)合圓潤曲線，較為耐看，對于入門型家轎選擇者來說這比較取巧。前臉部分上，格柵采用了長盾造型配合黑色鏤空中網(wǎng)。大燈用圓潤造型，進行熏黑處理。下進氣口中央也是黑色中網(wǎng)，兩邊黑色邊框各有鍍鉻條，延伸到霧燈，設(shè)計很有創(chuàng)意。

內(nèi)飾風(fēng)格為灰黑混合米色，較為柔和。中控臺讓人眼前一亮，黑色鋼琴烤漆鍍銀邊，視覺上不錯。從上往下依次是空調(diào)出風(fēng)口、音響控制面板、空調(diào)按鈕，其中鍍鉻的圓形空調(diào)按鈕是最大亮點。圖上可以看到配備了電動車窗，方向盤采用了英倫汽車品牌風(fēng)格的三幅設(shè)計，座椅面料為雙色織物，配置較為齊全。

帝豪EX8：

三季度上市

>>吉利帝豪EX8量產(chǎn)版

帝豪EX8將是一款類似于豐田漢蘭達的車型，采用2+3+2的七座式布局，擁有MPV的實用性和SUV的特性。車身尺寸4839×1880×1715mm，軸距為2800mm，無論軸距，還是車身長度，都全面超越了豐田漢蘭達車型，帝豪EX8車型203mm的最小離地間隙意味著擁有極強的通過性能。

當然這款車型與漢蘭達并沒有什么關(guān)系，也不存在模仿的情節(jié)，在早期帝豪EX7的諜照解讀文章中，我們已經(jīng)披露過吉利的這個NL車型平臺實際上是借鑒了豐田RAV4的底盤技術(shù)，帝豪EX8當然也不例外，只是在此基礎(chǔ)上加長了軸距，增大了車身尺寸而已。

帝豪EV8：

下半年上市

>>吉利首款MPV車型帝豪EV8量產(chǎn)諜照

吉利的首款MPV車型帝豪EV8，我們將其看作是比亞迪M6的重要競爭對手，因為在新款車型的研發(fā)上，吉利和比亞迪一直走的相似的路線，那就是借助海外品牌成熟車型再加以消化改進。吉利遠景和比亞迪F3都有著豐田花冠的血脈，而全球鷹熊貓和比亞迪F0又都是豐田AYGO的近親。諜照中的帝豪EV8和已經(jīng)上市的比亞迪M6又都拜了豐田普瑞維亞為“師傅”。

當然，如以往的慣例，吉利的車型在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上，更加善于自我學(xué)習(xí)和增值。不同于比亞迪M6生就一副山寨版普瑞維亞的高仿外觀，帝豪EV8如果不是消息人士的技術(shù)解讀，是不太容易看出與豐田普瑞維亞有何關(guān)聯(lián)的。