2011年即將走過(guò)，在廣西二手車市場(chǎng)上，一年內(nèi)經(jīng)歷多次旺季淡季，如坐“過(guò)山車”的車商們，收獲頗多�；仡櫼荒隁v程，從年初的“開(kāi)門(mén)紅”和車源不足，到春節(jié)的日系車“因禍得福”，再到“溫州豪車”、“水浸車”攪局……二手車行情繼續(xù)延續(xù)著與新車市場(chǎng)唇齒相依的線路

年初發(fā)力占到先機(jī)

關(guān)鍵詞：優(yōu)惠取消

事件回顧：進(jìn)入2011年后，1.6升以下小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠取消，加上年末傳統(tǒng)的購(gòu)車高峰和新車缺貨荒的延續(xù)，南寧二手車市場(chǎng)行情迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。

12月28日，車商韋敏元接受采訪表示，年初的購(gòu)置稅優(yōu)惠取消對(duì)他們“絕對(duì)是利好消息”。買(mǎi)新車的成本增加了，勢(shì)必會(huì)分流客源。加上2010年底，小排量新車脫銷而留下的“真空期”，雙重利好政策疊加，形成二手車剛性需求大增。一家從事中端二手車的車商坦言，當(dāng)時(shí)光在元旦后的一個(gè)月內(nèi)，他店面成交量就突破30輛，平均每天一輛，這種良好的銷售勢(shì)頭一直維持到春節(jié)前。

12月下旬，記者走訪南寧二手車了解到，目前1.6升以下排量的二手車行情仍被看好。車商介紹說(shuō)，隨著油價(jià)居高不下和明年車船稅的改革，小排量二手車仍是市場(chǎng)香餑餑。但另一方面，中高檔二手車對(duì)政策并不感冒。從年初至年末，新車市場(chǎng)的中高端轎車，尤其是SUV缺貨嚴(yán)重，二手車隨時(shí)可提現(xiàn)貨的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)。雷克薩斯RX、寶馬X5，保時(shí)捷卡宴等車型好、車齡短的車輛成為搶手貨。

春節(jié)后車源難尋

關(guān)鍵詞：收車難

事件回顧：2011年春節(jié)過(guò)后，二手車商一車難收的局面在凸顯。此時(shí)對(duì)于車主而言，是賣車好時(shí)機(jī)。

12月26日，記者查看某車商的銷售記錄，看到2月車行已經(jīng)清完存貨。車商說(shuō)，當(dāng)時(shí)最緊迫的任務(wù)就是抓緊時(shí)間收車，店員在本地難尋車源，就去廣州、深圳等地收路虎、奧迪等車型。節(jié)后二手車市場(chǎng)車源都呈現(xiàn)全國(guó)性緊缺，廣西也不例外，車價(jià)有相應(yīng)的提高，大概在5%左右。

臨近2011年年末，記者走訪發(fā)現(xiàn)，春節(jié)后市場(chǎng)出現(xiàn)短暫性的供需不平衡，如今再次顯現(xiàn)，并且影響了二手車的價(jià)格和行情。與今年春節(jié)情況類似，由于車商收車渠道不暢，導(dǎo)致車源減少，賣車方甚至出現(xiàn)了“坐地起價(jià)”的情況。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著市場(chǎng)交易升溫和收車渠道的拓展，收車難的現(xiàn)象會(huì)逐漸緩解。

春季日系車價(jià)格上揚(yáng)

關(guān)鍵詞：價(jià)格“地震”

事件回顧：受日本大地震及海嘯的影響，日本的汽車整車和零配件產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)。受此影響，南寧二手車市場(chǎng)上，部分日系車價(jià)格趁勢(shì)而動(dòng)，動(dòng)輒上萬(wàn)元的漲價(jià)讓人咋舌。

車商老郭在廣西二手市場(chǎng)上長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車型，12月28日，他接受記者采訪時(shí)指出，日系車占據(jù)著極其重要的市場(chǎng)份額。交易的日系車型中約有1/10的車輛為進(jìn)口車，如三菱和馬自達(dá)轎跑系列，豐田部分高端SUV，英菲尼迪、雷克薩斯等車型。日本地震重創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)后，日系二手車出現(xiàn)漲幅，如英菲尼迪新車漲價(jià)在1萬(wàn)元左右，雷克薩斯RX350車型，一周內(nèi)上漲近2萬(wàn)元。合資品牌車型，如豐田凱美瑞、本田雅閣等車型，受新車市場(chǎng)缺貨的影響，二手車銷售勢(shì)頭良好，但因保有量大，所以漲價(jià)幅度并不大。

如今年末的日系二手車情況如何？記者走訪了解到，日系二手車現(xiàn)在價(jià)格穩(wěn)定，憑借著優(yōu)異的品質(zhì)和節(jié)油的特點(diǎn)，占據(jù)著四成左右的交易量。

夏日淡季交易陷低谷

關(guān)鍵詞：行業(yè)洗牌

事件回顧：盛夏，廣西二手車市場(chǎng)迎來(lái)傳統(tǒng)淡季，看車顧客和市場(chǎng)交易量普遍下滑。

12月下旬，車商阿軍回顧說(shuō)，當(dāng)時(shí)的一款德系B級(jí)車“半年準(zhǔn)新車、高配有導(dǎo)航、僅5000公里”，促銷價(jià)為12.5萬(wàn)元，比起新車便宜了近5萬(wàn)元，雖然吸引眾多看車市民，但還是很難出手。韓系品牌二手車，5月前售價(jià)9.5萬(wàn)元，進(jìn)入6月中旬后，價(jià)格急轉(zhuǎn)直下，只需8萬(wàn)元左右即可成交。另一位車商也認(rèn)同以上說(shuō)法，他補(bǔ)充說(shuō)，更重要的是，新車市場(chǎng)正在掀起降價(jià)風(fēng)暴，二手車受打壓，不少二手車商為了度過(guò)危機(jī)，普遍采用降價(jià)促銷的手段。

臨近年底，情況發(fā)生了怎樣的變化？目前，雖然各大賣場(chǎng)二手車交易量上升，但單車?yán)麧?rùn)也仍在進(jìn)一步下降。二手車市場(chǎng)越開(kāi)越多，車商也相應(yīng)增多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)在所難免。加上新車市場(chǎng)價(jià)格下探的擠壓，二手車商普遍利潤(rùn)額已下滑到5%左右。

“危險(xiǎn)”車型再現(xiàn)市場(chǎng)

關(guān)鍵詞：水浸車

事件回顧：一些車友收到消息，由于不少溫州企業(yè)面臨資金短缺，于是大量豪華車被迫進(jìn)入二手車市場(chǎng)套現(xiàn)。

12月28日，車商奚永松說(shuō)，當(dāng)時(shí)他曾有想法，前往溫州收購(gòu)低價(jià)法拉利、蘭博基尼、賓利等豪華車，因?yàn)檫@些車半價(jià)甚至三折出售。但事實(shí)上，不少豪華車是貸款或按揭購(gòu)買(mǎi)的，這些車無(wú)法過(guò)戶。

受國(guó)慶暴雨影響，從9月30日到10月8日不到10天里，廣西區(qū)內(nèi)因水報(bào)險(xiǎn)的車輛有近500輛，這些車輛中有的進(jìn)入二手車市場(chǎng)。二手車評(píng)估師指出，鑒別水浸車可以采用望聞問(wèn)切法。看車內(nèi)的縫隙處、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有沒(méi)有淤泥，用鼻子仔細(xì)聞一聞，看有無(wú)異味存在。最后一點(diǎn)是，冷靜判斷車價(jià)，切莫被低價(jià)沖昏頭腦。

廣西二手車商亮相全國(guó)舞臺(tái)

關(guān)鍵詞：誠(chéng)信

事件回顧：12月2日，在廈門(mén)召開(kāi)的2011年二手車行業(yè)年會(huì)上，廣西車商收獲多個(gè)5A級(jí)誠(chéng)信獎(jiǎng)項(xiàng)，一展桂商風(fēng)采。

不少車商均表示，此次得到行業(yè)肯定，增加了從業(yè)信心。以往有市民認(rèn)為二手車商形象不好，此次“正名”之旅來(lái)得及時(shí)，增加了自己開(kāi)拓事業(yè)、邁出腳步的信心。

廣西二手車市場(chǎng)成為全國(guó)首批30家誠(chéng)信聯(lián)盟市場(chǎng)成員之一，其對(duì)進(jìn)場(chǎng)車商嚴(yán)把誠(chéng)信關(guān)，對(duì)于一些“劣跡”的車商，不考慮與其繼續(xù)合作。12月28日，記者從廣西二手車市場(chǎng)了解到，1月至今，該市場(chǎng)二手車交易量為1.3萬(wàn)輛，在西南省份中名列前茅。