駿捷FSV：延續(xù)高性價(jià)比

推薦車型：駿捷FSV1.5AT豪華型（8.98萬(wàn)）

駿捷FSV是中華汽車2009年推出的一款新產(chǎn)品，雖說(shuō)名字中帶有駿捷二字，但它本質(zhì)上和中華駿捷沒(méi)什么太多聯(lián)系，車型定位也與它不同。駿捷FSV與在它之前上市的駿捷FRV同屬一個(gè)平臺(tái)，大部分區(qū)別在于前者是三廂車型，后者是兩廂車型，外觀配置的側(cè)重點(diǎn)也各有不同。

區(qū)別中華以往車型，F(xiàn)SV在外觀上更體現(xiàn)出飽滿中庸的家用車風(fēng)格，寬大扁平的前臉搭配黑色蜂窩形的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)低調(diào)穩(wěn)重，很有安全感。FSV在側(cè)面設(shè)計(jì)沒(méi)有太多心意，可以看出C柱的角度比較大，后排的空間應(yīng)該能得到一定保證。從后面看，行李箱蓋刻意拉伸的線條，與大燈的上輪廓過(guò)渡十分自然，尾部整體感覺(jué)更加敦實(shí)，但也難免有部分網(wǎng)友認(rèn)為它是十分臃腫的表現(xiàn)。

上深下淺的內(nèi)飾顏色分隔的十分明顯，中控臺(tái)細(xì)節(jié)上的做工在自主品牌中還是數(shù)一數(shù)二的。橘紅色的儀表盤底色是中華車型固守的一個(gè)特色，可惜夜晚的使用效果實(shí)在一般，一成不變的方向盤樣式也難免讓人有些乏味�？偟膩�(lái)說(shuō)，內(nèi)飾方面沒(méi)有太多驚喜，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)更適合家用。

乘坐空間是中華車型賴以成名的利器，駿捷FSV沒(méi)有讓人太失望，2580mm的軸距雖然賬面上看有些平庸，但經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，起碼對(duì)于173cm的編輯來(lái)說(shuō)，空間還是很不錯(cuò)的，前后排的腿部余量都比較充足，頭部也印證了之前在外觀上的看法，富裕程度很大。

FSV行李箱的橫向開口比較大，存取一些大物件時(shí)會(huì)更方便，而且行李箱內(nèi)部也基本平整，避免了突兀不平帶來(lái)的使用不便，可4/6分折的后排座椅基本上可以完全放倒，大大擴(kuò)展了實(shí)際的儲(chǔ)物能力。

駿捷自主研發(fā)的這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上看比較一般，好在它還具備VVT技術(shù)，多少在燃油消耗上彌補(bǔ)一些不足。經(jīng)過(guò)本站專業(yè)測(cè)試，14.5秒的0-100Km/h加速成績(jī)符合發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)。

四檔手自一體的變速箱從檔位數(shù)量上來(lái)看沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于一款價(jià)格不到10萬(wàn)元的自主品牌轎車而言，還算是主流配置，況且對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，盡管自動(dòng)擋的油耗會(huì)比手動(dòng)擋稍高，可平順性和方便程度也是后者無(wú)法比擬的。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

考慮到本次介紹的駿捷FSV車型是頂配車型，不到9萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)有著不小的吸引力，和這個(gè)價(jià)位能買到的駿捷相比，F(xiàn)SV的車型配置優(yōu)勢(shì)更加明顯，而乘坐空間上的差距并不十分明顯。