前天，北京市國(guó)五車(chē)用汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始向公眾征求意見(jiàn)。昨天，市環(huán)保局表示，新標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于明年上半年實(shí)施。使用新標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油將減排多項(xiàng)污染物，也會(huì)同步削減PM2.5的排放。

國(guó)五燃油標(biāo)準(zhǔn)看齊“歐五”

市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》規(guī)劃，北京力爭(zhēng)在2012年實(shí)施國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，并配套供應(yīng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用燃油。國(guó)五車(chē)用汽柴油的地方標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在明年上半年實(shí)施。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，北京從2008年實(shí)施國(guó)四車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)，到將來(lái)實(shí)施第五階段標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于從歐四標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為相當(dāng)于歐五標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保等指標(biāo)進(jìn)一步加嚴(yán)，其中硫含量從50ppm降到10ppm，油品質(zhì)量也進(jìn)一步提高�！皻W五車(chē)用燃油標(biāo)準(zhǔn)中，硫含量的限值就是10ppm。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。硫含量是車(chē)用燃油標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)標(biāo)志性環(huán)保指標(biāo)，這次調(diào)整，硫含量指標(biāo)與歐五標(biāo)準(zhǔn)完全一致，其他指標(biāo)也基本參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)制定。

新燃油可減排PM2.5

北京市環(huán)保局另一相關(guān)人士說(shuō)，使用國(guó)五燃油，機(jī)動(dòng)車(chē)排放的各項(xiàng)污染物都會(huì)減少，如碳?xì)浠�合物、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等。

這名負(fù)責(zé)人說(shuō)，無(wú)論是汽油車(chē)還是柴油車(chē)，尾氣都會(huì)排放PM2.5。實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后，燃油中的硫含量?jī)H為此前的五分之一，而且由于油品質(zhì)量提高，燃燒也將更加充分。因此可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。

同時(shí)，氮氧化物等氣態(tài)的污染物在空氣中經(jīng)過(guò)復(fù)雜的化學(xué)變化，也會(huì)轉(zhuǎn)化為PM2.5，而車(chē)用燃油標(biāo)準(zhǔn)的提高，這些氣態(tài)污染物的機(jī)動(dòng)車(chē)排放會(huì)減少，也將間接地削減PM2.5的排放。