在剛剛過去的廣州車展中，奇瑞汽車股份有限公司旗云事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞接受了易車網(wǎng)專訪，并表示新東方之子將在2012年3、4月上市銷售。新車將由內(nèi)到外脫胎換骨，配置豐富依舊是其賣點之一，同時，奇瑞自主研發(fā)的CVT無級變速箱也會為其效力，該車預(yù)計9萬元起售。

新東方之子是奇瑞打造的新一代的中級車，主攻中國公商務(wù)客戶群。相比老款車型，新東方之子擁有更寬大的車身，更長的軸距，長/寬/高達到了4866mm/1840mm/1500mm，而軸距也達到2768mm，比老款車型整整大了一圈，與同級車相比也是可圈可點。

相比老款那癟平的尾部，新東方之子的設(shè)計頗為搶眼。后備箱蓋上端的折面變化是這款車在造型上我個人認為最好看的一點，加之新款尾燈棱角分明的造型，頗有幾分新邁騰的風范。不過，如果采用隱藏式尾排，整體的立體感和層次感也會得到更好的強化。

內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計思路上仍然比較保守，但這種做法更容易讓人接受。內(nèi)飾的顏色搭配與很多奇瑞車型相似，采用上灰色下米色風格設(shè)計，中控臺也換成了軟塑膠材質(zhì)，各功能面板也經(jīng)過全新調(diào)整。

而在配置上，新東方之子堅定不移的走著“能裝的都給它裝上”的路線，電動外后視鏡、鋁合金輪轂、電子油門、天窗、前排SRS雙安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、ESP、可視倒車雷達、真皮座椅、駕駛員側(cè)8向電調(diào)座椅、前排座椅加熱、角度可調(diào)的多功能真皮方向盤、自動空調(diào)、胎壓監(jiān)測、藍牙、DVD、GPS、USB接口、6揚聲器等，對于這一價位的車型來說，真的不能再要求什么了。

在動力方面，從目前得到的信息看，新車將搭載與老款相同的2.0L VVT發(fā)動機，最大功率102kW，最大扭矩182Nm，而1.8L DVVT發(fā)動機的搭配相信只是時間的問題。傳動方面將匹配5速手動變速箱及奇瑞自主研發(fā)的CVT無級變速箱。