盡管“金九”之后“銀十”未能如愿而至，10月國(guó)內(nèi)車市又復(fù)歸萎靡，但憑借132658輛的銷量，10月份SUV市場(chǎng)卻保持正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，環(huán)比增長(zhǎng)5.9%，同比增長(zhǎng)更是高達(dá)18.1%。其中本田C-RV、長(zhǎng)城哈弗、大眾途觀、日產(chǎn)逍客、奇瑞瑞虎，更是借助超8萬輛的不俗戰(zhàn)績(jī)，占據(jù)1－10月總銷量前5席，成為亮點(diǎn)中的亮點(diǎn)。

據(jù)分析，SUV之所以能在國(guó)內(nèi)車市“呼風(fēng)喚雨”，馬力強(qiáng)勁、空間寬大、乘坐舒適以及功能全，無疑都是SUV迅速走紅的重要原因。再加上威猛的外觀和運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，SUV讓久居城市的都市人重新燃起了對(duì)自然的渴望，也迎合了消費(fèi)者張揚(yáng)個(gè)性的購(gòu)車需求。SUV自然受到越來越多消費(fèi)者的喜愛和歡迎。銷量前幾位的本田、豐田、日產(chǎn)則憑借SUV領(lǐng)域較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，一度占據(jù)15－30萬SUV市場(chǎng)主導(dǎo)地位，并成為整個(gè)SUV市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

不過隨著近年SUV市場(chǎng)的快速發(fā)展，尤其是大眾品牌和自主品牌的不斷發(fā)力，相比之前日系SUV占據(jù)主導(dǎo)地位的情況，今年SUV市場(chǎng)“三足鼎立”的局面日漸明顯。尤其是長(zhǎng)城哈弗、奇瑞瑞虎的持續(xù)走紅，更讓十萬元左右SUV市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。其中，奇瑞瑞虎借助靈巧、省油的突出特性，成為十萬元SUV市場(chǎng)最受歡迎的自主品牌車型之一。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月份瑞虎總計(jì)銷售8.32萬輛，躋身熱銷SUV前五名榜單。

作為一款集SUV的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變組合空間于一體的NCV新概念轎車，瑞虎具備超越普通轎車的超大視野和靈活多變的駕乘空間，并擁有經(jīng)英國(guó)蓮花公司專業(yè)調(diào)校的非承載式轎車底盤。其最新搭載的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，有效降低油耗20%，動(dòng)力提升6%。與同排量普通轎車相比，百公里油耗低達(dá)0.4L以上，而93千瓦的最大功率，160牛米的最大扭矩，則全面超越1.6L普通發(fā)動(dòng)機(jī)，與2.0L相比也毫不遜色。而在近日結(jié)束的瑞虎節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，瑞虎1.6DVVT還創(chuàng)造出百公里僅4.17L的極限油耗，堪稱同類車型中的翹楚。

雖然距離2011年底尚有兩月，但今年市場(chǎng)整體走勢(shì)已經(jīng)基本確定。隨著SUV市場(chǎng)格局的進(jìn)一步細(xì)分，包括瑞虎在內(nèi)的自主品牌必將成為SUV市場(chǎng)中不可忽視的重要力量，并在十萬元左右市場(chǎng)中占據(jù)主力地位，促進(jìn)“三足鼎力”市場(chǎng)格局的進(jìn)一步穩(wěn)固。