2011年11月28日晚，奇瑞汽車與以色列集團(tuán)按50:50股比成立的合資子公司在上海浦東發(fā)布了新車品牌觀致，英文名稱為Qoros。自此，2007年注冊成立的奇瑞量子汽車有限公司更名為“觀致汽車有限公司”。公司著眼于打造高端先進(jìn)車型，未來新車將符合歐美市場需求，達(dá)到歐洲ENCAP五星級別安全標(biāo)準(zhǔn)。

一、從奇瑞量子到觀致汽車

作為觀致汽車的前身，奇瑞量子是奇瑞汽車與國際產(chǎn)業(yè)控股公司以色列集團(tuán)各持50%股份成立的合資子公司。奇瑞量子與零部件巨頭麥格納旗下奧地利分部麥格納-斯太爾（Magna Steyr）汽車設(shè)計(jì)研究公司建立合作關(guān)系，由后者負(fù)責(zé)新車系統(tǒng)工程開發(fā)。

觀致汽車初始注冊資本為34億元人民幣。剛上任奇瑞汽車總經(jīng)理的郭謙被任命為觀致董事長兼總經(jīng)理。郭謙在新車發(fā)布會現(xiàn)場表示，觀致汽車的管理團(tuán)隊(duì)集中了眾多跨國公司的職業(yè)經(jīng)理人，不少高管在大眾、寶馬、歐寶、捷豹路虎、沃爾沃等車企擁有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，或在麥肯錫和蘋果等其他行業(yè)巨頭曾任要職。

郭謙還對觀致的中英文名稱進(jìn)行了詮釋�！癚oros”是為新公司量身打造的新詞匯。Q 代表了品質(zhì)；另一方面 Qoros 的發(fā)音和希臘文“Khoros”相近，意為“和聲”�！坝^致”釋義：觀，是學(xué)習(xí)，是洞察，是博采眾長；致，是完美，是極限，是與眾不同。因洋洋大觀，故楚楚有致。

觀致汽車為奇瑞第一家合資企業(yè)，并肩負(fù)著奇瑞出口歐美發(fā)力高端的目標(biāo)，車型將同時(shí)面向國內(nèi)和歐美發(fā)達(dá)市場。其首款產(chǎn)品計(jì)劃從中級車入手，將于 2013年在中國與西歐市場上市，較《德國金融時(shí)報(bào)》（Financial Times Deutschland）之前預(yù)計(jì)的中國市場投放時(shí)間晚一年。

觀致汽車擁有一支包括來自中國、歐美和亞太合作伙伴在內(nèi)的3，000余人專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。截止2011年底，觀致汽車擁有300余名員工。預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)將達(dá)到1，500人。

二、觀致車型歐洲參與打造，上海精神結(jié)合ENCAP五星標(biāo)準(zhǔn)

28日晚間發(fā)布會上，觀致汽車副董事長石清仁（Volker Steinwascher）表示：“觀致將目標(biāo)市場同時(shí)鎖定于中國和歐洲。我們的原型車試制已經(jīng)開始（2011年10月），預(yù)計(jì)于2012年3月全部完成，初期的品質(zhì)檢查也顯示成效喜人，我們計(jì)劃原型車的測試80%在中國進(jìn)行，20%在歐洲進(jìn)行�！�

發(fā)布會現(xiàn)場展出了觀致首款中型車的全尺寸模型。設(shè)計(jì)總監(jiān)何歌特（Gert Hildebrand）為前德國寶馬MINI設(shè)計(jì)總監(jiān)，結(jié)合模型展示向在場與會人士介紹了新車的特點(diǎn)與大致情況。新車采用光滑柔和外形曲線設(shè)計(jì)，何歌特尤其強(qiáng)調(diào)了“比例”在新車設(shè)計(jì)中的重要性，指出從車輪到車身、由上及下、長寬高等三維尺度均緊抓比例協(xié)調(diào)，重復(fù)凸顯最佳比例因子。

新車表面花紋亦契合中國傳統(tǒng)特色。觀致汽車在中國的主要目標(biāo)用戶為都市消費(fèi)者，其熱衷于追尋雅致的產(chǎn)品、精良的做工、賞心悅目的體驗(yàn)，而無法容忍質(zhì)量瑕疵與簡單的模仿抄襲。何歌特因地制宜，從發(fā)力點(diǎn)和設(shè)計(jì)特色等角度，將新車描述為“具備上海精神”。

高端定位的追求之下，安全性能成為不可忽視的重要組成。觀致官方在發(fā)布會現(xiàn)場立下豪言，將率先在國內(nèi)達(dá)到歐洲新車安全評估項(xiàng)目ENCAP（Euro-New Car Assessment Program）5星標(biāo)準(zhǔn)（編者注：前不久帝豪EC7與MG6獲ENCAP四星評級，成為中國本土車型有史以來最佳成績）。石清仁披露：“我們已經(jīng)完成了首款產(chǎn)品和平臺的概念開發(fā)階段。模擬測試確認(rèn)，我們的產(chǎn)品成功地滿足了先前設(shè)定的嚴(yán)格目標(biāo)，包括2013年歐洲新車安全評價(jià)（Euro-NCAP）5星標(biāo)準(zhǔn)�！�

觀致汽車對安全性能方面的底氣與其供應(yīng)商的雄厚實(shí)力密不可分。其95%的供應(yīng)商居于世界頂級層次，包括麥格納·斯太爾、天合、大陸、博世、李爾和法雷奧等。李爾公司中國區(qū)副總裁兼總經(jīng)理昌宏順表示，李爾將向觀致汽車提供先進(jìn)座椅設(shè)備，具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)。通過與供應(yīng)商的協(xié)作，觀致汽車在歐洲設(shè)有 3個(gè)設(shè)計(jì)中心，分別位于德國、奧地利和瑞典。

三、未來展望

在觀致汽車推出第一款中級轎車并投產(chǎn)之后，觀致汽車的兩廂車、SUV也將在兩年內(nèi)發(fā)布，其電動(dòng)汽車將緊隨其后。產(chǎn)品將先在中國市場銷售，隨后試水歐洲市場。之前《德國金融時(shí)報(bào)》曾報(bào)道奇瑞量子將在觀致Qoros品牌下生產(chǎn)三款緊湊型車，同時(shí)面向中國本土市場和西方市場，并未提及電動(dòng)車型。觀致旨在打造新款電動(dòng)車，以參與公司股東以色列集團(tuán)在電動(dòng)車領(lǐng)域的全球戰(zhàn)略。

早在去年，國外媒體就曾公布過一組車型設(shè)計(jì)編號：CF1X、CF11、CF14與CF16。編號中，CF1X是整個(gè)項(xiàng)目的總稱，該項(xiàng)目將分別推出CF11、CF14與CF16三款車型，前兩個(gè)編號屬轎車，而CF16正是運(yùn)動(dòng)型乘用車即SUV車型。相關(guān)人士透露，CF11、CF14兩個(gè)編號為同平臺車型，將推出三廂與兩廂版本，其尺寸接近奇瑞E5，也就是緊湊級車型�？梢钥隙ǖ氖�，上述兩款車型將擁有全新的外觀設(shè)計(jì)，揉入更多歐洲造型元素。編號為CF16的SUV車型將在CF11、CF14之后上市，相關(guān)消息表示，該SUV將采用目前奇瑞在研發(fā)的運(yùn)動(dòng)車型平臺，該平臺同樣將推出奇瑞自有品牌產(chǎn)品。

據(jù)悉，觀致的生產(chǎn)基地已經(jīng)在江蘇常熟開始建設(shè)，29日將舉辦揭牌儀式。該基地首期年產(chǎn)能為15 萬輛，其中40%的產(chǎn)量將面向外銷市場。目前觀致正在全國一、二線城市建設(shè)獨(dú)立的經(jīng)銷商與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。未來觀致的產(chǎn)能還有望提升至50萬輛/年。根據(jù)外媒估測，觀致新車售價(jià)將在1.1-1.5萬歐元（9.48-12.93萬人民幣）之間。本文相關(guān)推薦奇瑞汽車最新報(bào)價(jià)奇瑞小排量汽車報(bào)價(jià)新車中華車和奇瑞報(bào)價(jià)奇瑞e5新車怎樣磨合奇瑞最新車型奇瑞量子前景奇瑞汽車價(jià)格奇瑞量子常熟工廠奇瑞量子待遇